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1 # 使用者716494916297940
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2 # 山河水17
我的2.4排量,城市路況(北京市區)11-13個油左右;郊區路況好,勻速80-90公里/小時的速度可以跑到7.6個油;高速正常跑(加速減速隨意,不刻意為了省油保持勻速)9個油左右。總體來看還算滿意,最主要的是———-不燒機油!
我的2.4排量,城市路況(北京市區)11-13個油左右;郊區路況好,勻速80-90公里/小時的速度可以跑到7.6個油;高速正常跑(加速減速隨意,不刻意為了省油保持勻速)9個油左右。總體來看還算滿意,最主要的是———-不燒機油!
1.火花塞失去點火能力
2.節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動,轉速不穩。
3.積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是打火困難,不容易著車,最後是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震,低轉速加速有響聲,對活塞及曲軸造成損害,引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標,不僅通不過年審檢測,還直接加重汙染環境的危害。
4.變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時,油泥(雜質或髒汙)亦會在變速箱內部產生(例如閥體),導致變速箱出現頓挫、脫檔、衝擊、打滑、熄火、異響、延遲、高溫、漏油、。(奧迪等高階車型就會報警,進入變速箱保護模式)如不及時解決,變速箱就會報廢。