自動擋變速箱P擋鎖止機構是由一個鎖止齒輪、鎖銷以及一套動作機構組成，掛入p檔後，拉線帶動連線球銷，此時工作銷滑動使鎖銷棘爪扣緊駐車齒輪，車輛換擋被鎖住就拉不動換擋桿了。

隨著科學技術的進步，變速箱又原來的手動操作變成自動換擋，以非常友好的駕駛方式贏得廣大消費者的喜愛。但是自動擋檔位還是有一定及時要求的，如果操作不當（如自動擋檔杆在p拉不動）而強行換擋就容易損壞變速箱。我們來看看自動擋P檔的工作原理：當檔杆置於P檔時，停車鎖止機構將變速器輸出軸鎖止，P檔時傳動軸被在變速箱內被部分鎖死，因此此時平地上不踩剎車，車輛也有一定製動力。

自動擋檔杆在p拉不動的的解決方法：需要掛到其他檔位則需要先打火啟動車輛然後再掛入其他檔位即可；或者踩住制動踏板，然後再切換檔位。在我們平時停車時一定讓車輛停穩後才掛入p檔，否則就很容易出現這種在p檔拉不動的情況。

推不著的原因： 變速箱油泵不工作。 發動機的動力是靠液力變扭器傳遞到變速箱的，而變速箱的檔位控制也是靠油壓實現的。 變扭器工作和檔位控制都不能實現，並且油泵又靠發動機控制，所以以車輪反傳導發動機工作是不能實現的。

你好檢查下手剎是否鬆開，如果松開後還不動，那可能是剎車系統或者是變速箱異常；看看傳動軸轉不轉的，如過轉的，那是後橋的問題，若不轉，那是變速器或離合器的問題。