假設5擋的時候以時速80km/h進行空擋滑行，當滑行完畢的時候，車速降到了50km/h，這個時候覺得應該是3擋的速度，就把檔位降到3擋，但是實際3擋的時候確實可以開到50km/h。

只是3擋50km/h的轉速大約是在5000轉/分鐘，那麼當放開離合器的時候，車輛的轉速從怠速的1500轉上升到6000轉，自然會感覺到轉速猛增。

如果突然覺得轉速過高 就可以將檔位升一擋再放離合，這樣做就可以讓轉速可以低一些，隨後等車速再繼續下降的時候再繼續降擋即可。

如果突然之間把檔位降得太多的話後輪就會出現突然抱死的情況，在直道上還沒有什麼問題，但是如果是在彎道上過彎的話突然降擋後輪抱死的話，就可能會出現側滑的風險。 總而言之，機車的擋位和速度的關係是呈正比的關係，擋位越高所匹配的車速就越快，如果車速快過檔位的時候，就會造成發動機的轉速過高，降擋過程會造成後輪抱死；如果車速過低檔位過高的時候，就會出現發動機拖檔，容易熄火，所以檔位和速度之間需要匹配好。

你好，本田190ss叫鷙道，屬於街車，跑長途肯定會累的，長途還是選猛鷙190或者新本的cbf190

還可以，五羊本田鷙道190是一款復古車，這款車的坐姿相對來說會比較直立一些，所以長時間騎行舒適性會略微好一點。鷙道190搭載一款本田全球首次投放的190cc發動機,這款發動機的綜合表現和穩定性，從另外兩款車型上來看還是比較可以的，根據暴風眼和猛鷙的使用情況來看，這款發動機抗熱衰效果明顯，油耗表現也極佳。

開啟系統設定，選擇個人設定，找出時間，然後雙擊進行調整。

開機後,CLK鍵是顯示時間和設定時間。長按CLK約5秒鐘,螢幕出現時間顯示閃爍。 調整鍵(左轉減小，右轉增大)。時鐘,分鐘選擇鍵。調整時間後,再按CLK,就好了。幾秒鐘後無動作就會退出調整模式。

1.開機後,CLK鍵是顯示時間和設定時間。 2. 長按CLK約5秒鐘,螢幕出現時間顯示閃爍。 3. 調整鍵(左轉減小，右轉增大)。 4. 時鐘,分鐘選擇鍵。 5. 調整時間後,再按CLK,就好了。 6. 幾秒鐘後無動作就會退出調整模式。