夏利N3是採用的豐田8A的發動力.夏利A+是三缸發動機.我開的夏利N31.3兩廂動力要比A+的好很多.動力性在同價位車裡面算是好的。要是車身和你能承受住,你就在高速上使勁跑吧。呵呵

長寬高4070*1615*1385mm，軸距mm2340，汽油機，48kW（1.0L自然吸氣），5擋MT，整備質量Kg845，離地間隙mm160，直列L型，3汽缸，排放標準：國IV。

2014年夏利n3引數如下:

產地屬性:中國產，級別屬性 小型車。

款型 2014，排量(L) 1.0L。

最高車速(km/h) 145Km/h。

保修政策 :一年或2萬公里。

長/寬/高(mm) 4090/1615/1385。

軸距(mm) 2340，前輪距(mm):1385。

後輪距(mm) 1365，整備質量(Kg) 866

車身結構 :三廂車，車門數(個) 4。

座位數:(個) 5，油箱容積(L) 37。

發動機型號 CA3GA2，氣缸容積(cc) 993

進氣方式 自然吸氣，氣缸排列形式 L。

氣缸數(個) 3，每缸氣門數(個) 4。

配氣機構 :DOHC，最大馬力(Ps) 65。

最大功率(kW) 48。

最大功率轉速(rpm) 6000。

最大扭矩(Nm) 89。

最大扭矩轉速(rpm) 3600。

燃油型別:汽油，燃油標號:93號(京92號)

供油方式:多點電噴，缸蓋材料:鋁。

缸體材料:鐵，排放標準: 歐IV。

變速箱簡稱:5擋手動，擋位個數:5。

變速箱型別:MT，驅動方式:前置前驅。

前懸掛型別:麥弗遜式獨立懸掛。

後懸掛型別:麥弗遜式獨立懸掛。

助力型別:無助力，車體結構:承載式。

前制動器型別:通風盤式。

後製動器型別:鼓式。

駐車制動型別:手剎。

前輪胎規格 165/70R13。

後輪胎規格 165/70R13。

備胎:全尺寸。

CA3GA2發動機。

CA3GA2發動機是天津一汽在原TJ376QE發動機基礎上開發的新一代高效能三缸發動機。該發動機閥系採用齒帶傳動、雙頂置凸輪軸，平面直接驅動、每缸四氣門結構。排量為1.0L，壓縮比為10，最大扭矩為90N·m，最大扭矩轉速為3600～4400rpm，最大功率為50kW，最大功率轉速為6000rpm。

1.0至1.3升發動機：源自豐田著名的8A1.3升發動機，結構緊湊，雙凸輪軸，4孔噴油嘴，配合高效的16位元燃油噴射管理系統，使發動機在較寬的轉速範圍內皆可得到較大扭矩輸出；最大功率63kW，最大扭矩110Nm，加速效能卓越，配合搭載1L、1.3L發動機的選擇，使得夏利N3車系有排量優勢的質量功率比；60km/h百公里等速油耗1.0 L≤5升、8A發動機≤5.5升