1：首先把風扇拆下，很容易，把備水箱的膠管拔下，拆下風扇2個固定螺絲，還有風扇的接頭拔掉，向上提就是。這個過程很簡單，風扇架2側有2個固定銷，提起就是。
2：要確定節溫器的位置，之前有個維修冊子說要拆發電機==，搞的很繁瑣，想起以前開去4S換塑膠節溫器時，大概半個鍾就好了，肯定有竅門。準備2個手機，因為沒有電筒，一個手機電筒，另一個手機錄影，放下去錄影確定下位置，果然，露出真面目了。3：準備套筒加長扳手，沒有這個東西還真換不了，裡面空間有限，必須的。
4：用力松螺絲，小心螺絲別掉縫隙裡，落在縫隙裡要用磁鐵吸。鬆開2螺絲，略用力節溫器罩子就可鬆了，水就花花流了。把罩子挪開也費了點勁。取舊節溫器，也費力，用起子撬才弄出。
5：這時可再用手機光照錄像，看下節溫器位置，肯定有不少水垢和膠垢，用起子或刀片摸索清理，裡面殘留的水用紙吸掉，因為要塗膠，所以最好清理下殘水。
6：拿出新節溫器，在膠圈邊上塗了點矽膠，因為遮擋，實在不方便塗在安裝位置，裝節溫器時也費了點勁，不是卡的很嚴實，一碰又移位，沒辦法，不管了。大概位置放上就是，最好拿起子別下膠圈。然後在罩子周圍塗了圈矽膠，尤其螺絲孔附近，憑感覺終於套進螺絲柱上，分別把2個螺絲再用扳手上緊，等上20分鐘，矽膠表幹後準備加水了。
7：再把風扇裝上，加水箱水，建議還是加水箱水，看到不少水垢，，以前修車只管里加自來水，如果要保養長用的話還是建議買水箱水。
8：最關鍵的步驟：放氣！
換了節溫器，會漏很多水，北方最好還是準備點耐低溫水箱水，我在南方，省事還是加自來水得了。管道氣堵的結果就是水溫飆升，這個問題我是換了很多次後才總結出來，換完後可以補點水箱水，注意，千萬別補多，可以先補個500ml.不要擰緊水箱蓋，發動，要不就先在路上低速跑跑，晃晃。 水溫過了中線1格一般已經到了102度，此時開著水箱蓋，水溫已經不會再升了。跑一會，看水溫降不降，繼續補點水，還是不要擰緊水箱蓋，直到水溫降至中線，風扇停轉，用手摸下下水管，熱的話表示氣堵已經解決，繼續補水至高位，擰緊水箱蓋，就完成了。
1：首先把風扇拆下，很容易，把備水箱的膠管拔下，拆下風扇2個固定螺絲，還有風扇的接頭拔掉，向上提就是。這個過程很簡單，風扇架2側有2個固定銷，提起就是。
2：要確定節溫器的位置，之前有個維修冊子說要拆發電機==，搞的很繁瑣，想起以前開去4S換塑膠節溫器時，大概半個鍾就好了，肯定有竅門。準備2個手機，因為沒有電筒，一個手機電筒，另一個手機錄影，放下去錄影確定下位置，果然，露出真面目了。3：準備套筒加長扳手，沒有這個東西還真換不了，裡面空間有限，必須的。
4：用力松螺絲，小心螺絲別掉縫隙裡，落在縫隙裡要用磁鐵吸。鬆開2螺絲，略用力節溫器罩子就可鬆了，水就花花流了。把罩子挪開也費了點勁。取舊節溫器，也費力，用起子撬才弄出。
5：這時可再用手機光照錄像，看下節溫器位置，肯定有不少水垢和膠垢，用起子或刀片摸索清理，裡面殘留的水用紙吸掉，因為要塗膠，所以最好清理下殘水。
6：拿出新節溫器，在膠圈邊上塗了點矽膠，因為遮擋，實在不方便塗在安裝位置，裝節溫器時也費了點勁，不是卡的很嚴實，一碰又移位，沒辦法，不管了。大概位置放上就是，最好拿起子別下膠圈。然後在罩子周圍塗了圈矽膠，尤其螺絲孔附近，憑感覺終於套進螺絲柱上，分別把2個螺絲再用扳手上緊，等上20分鐘，矽膠表幹後準備加水了。
7：再把風扇裝上，加水箱水，建議還是加水箱水，看到不少水垢，，以前修車只管里加自來水，如果要保養長用的話還是建議買水箱水。
8：最關鍵的步驟：放氣！
換了節溫器，會漏很多水，北方最好還是準備點耐低溫水箱水，我在南方，省事還是加自來水得了。管道氣堵的結果就是水溫飆升，這個問題我是換了很多次後才總結出來，換完後可以補點水箱水，注意，千萬別補多，可以先補個500ml.不要擰緊水箱蓋，發動，要不就先在路上低速跑跑，晃晃。 水溫過了中線1格一般已經到了102度，此時開著水箱蓋，水溫已經不會再升了。跑一會，看水溫降不降，繼續補點水，還是不要擰緊水箱蓋，直到水溫降至中線，風扇停轉，用手摸下下水管，熱的話表示氣堵已經解決，繼續補水至高位，擰緊水箱蓋，就完成了。