比亞迪出現增壓氣體感測器線路高電壓就是增壓氣體壓力高的意思，看一下感測器是否有汙垢，沒有汙垢，就是感測器的問題。近期，溫度感測器為負溫度係數，熱敏電阻溫度越高，電阻越小，分壓電路中分的電壓越小，因此，溫度越高，意味著訊號電壓小。

進氣溫度感測器為負溫度係數熱敏電阻，溫度越高電阻越小，分壓電路中分得的電壓越小，因此溫度越高意味著訊號電壓小。

進氣歧管絕對壓力感測器採用速度密度型的進氣計量方式，其檢測的是進入發動機的空氣絕對壓力。進氣絕對壓力並不能準確反映進氣質量，因此，需要進氣溫度感測器提供的進氣溫度訊號進行修正，以實現對進氣質量的準確計量。

故障診斷

故障分析：進氣溫度感測器搭鐵線接觸不良，資料流會顯示異常低溫，低溫空氣密度高，會加大噴油脈寬，造成混合汽過濃。感測器短路，資料流會顯示異常高溫，高溫空氣密度低，會減少噴油脈寬，造成混合汽過稀。進氣溫度感測器溫度越高混合汽越濃，感測器斷路或搭鐵不良會造成混合汽過稀，導致啟動困難。