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  • 1 # 尼桑要

    可以加窗簾

    但值得注意的是,遮陽簾只可以加裝在後排車窗上,要是在前排兩側加裝遮陽簾的話,被交警蜀黍發現後是會受到批評教育並強制拆卸的。

    遮陽簾最常見的是磁吸/卡扣式,只要提起透過磁吸或卡扣進行固定,車窗的升降都不會影響到遮陽簾的使用。

  • 2 # 使用者4100248776408

    汽車窗簾就是安裝在車窗上的窗簾,同生活中的窗簾一樣,能起到隔熱、遮光以及保護隱私的作用。市面上常見窗簾可以分為三類,尼龍滌綸、PVC、高分子經緯棉。其中尼龍滌綸材質的窗簾安裝在車窗上後,在太陽下照射沒有灼熱感,但是隔熱和隔光作用不是太好。尼龍滌綸材質汽車窗簾整車安裝下來的話,差不多需要300元左右,或者不到300元。

    至於PVC材質,這種材質經常用於雨衣上,也可以說就是塑膠。將這種材料製作的窗簾安裝在車上,整體看上去並不是很舒服,不夠柔順,可以參考一下雨衣穿在身上是什麼效果,那麼這型別窗簾安裝在車窗上就是什麼效果。且這類材質製作的窗簾,雖然阻光性比較強一些,就是整體不太美觀。市場價格每平方米5元左右,用於做窗簾,大概是需要200元多一些。

    其次就是高分子經緯棉,這型別材料製作出來的窗簾不管是在遮光性還是過濾紫外線以及車內溫度方面,都有不錯的表現,在太陽的照射下,沒有灼熱感。且使用高分子經緯棉製作的窗簾十分結實耐用,幾乎不需要任何維護保養。但是相對前兩款來說,高分子經緯棉製作成的窗戶要更貴,平均下來每輛車大概在1800元。且根據車型的不同,它的價格還會上下浮動。

    內建式和外接式

    此外,汽車窗簾還分為內建式和外接式。內建窗簾一般多用於高階汽車上,像一些商務車、房車等等,都是原裝配備窗簾的車。在設計上和日常家中使用的窗簾沒什麼兩樣,只是內建式窗簾的整體結構更好,整體度也更高一些,安裝在車內,沒有任何突兀感。可能部分車還會設定智慧窗簾,只需要駕駛員或乘客透過按鍵,就能拉上窗簾。

    而外接式一般都是後期加裝上去的,很少有車在出廠時將窗簾使用外接式安裝在車上。其實可以將外接式窗簾理解為羅馬杆安裝,就像家用窗簾一樣,借用外部結構來實現這一操作。內建式窗簾都是在汽車出廠之前鑲嵌在內部,不會有外露的情況。外接式窗簾唯一不好的就是整體性不好,不是很美觀。

    結語:

    但需要注意的是,汽車窗簾只能在後車窗玻璃上安裝,就算是將前車窗也安裝上窗簾,其實作用不大,因為除了在將車停下的時候,能用一下,行駛車輛的過程中,將前車窗窗簾拉上是將自己置於危險之地。此外,如果推薦的話,比較建議選擇尼龍滌綸材質製作的窗簾。但如果預算比較高一些,其實高分子經緯棉製作的窗簾是一個比較好的選擇。

  • 3 # 阿琰386

    每個國家和地區對於玻璃的透光,隱私,防紫外線,各色,都有基本的要求。車輛玻璃貼膜在中國是比較多的,香港臺灣地區一般比較流行車輛遮陽窗簾。公正地說,想真正隱私的話,膜的顏色必須很深才行,所以原車的隱私玻璃只能起到簡單的作用。


    想真正起作用,那就加裝窗簾,真正起作用能看不見,還有一個更好的作用是白天黑夜倒車的話開啟窗簾方便安全。另外貼太深的太陽膜副作用很大,特別是視線倒車時嚴重受阻,只有自己用時才知道。

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