SUV的英語全稱為：Sports Utility Vehicle，即“運動型多功能車”。

SUV概念的真正創始車型是美國克萊斯勒出品的“切諾基”（即我們熟悉的213）。“切諾基”的設計理念是脫胎于越野車只強調透過性的概念，主要提高了車輛的舒適性，去掉以往越野車沉重的非承載式車身，引用了轎車的設計理念，換成輕盈的像絕大部分轎車一樣的承載式車身結構。但又不完全的犧牲越野效能，依舊有比較強的動力，採用4X4的驅動形式，關鍵的概念是主要強調了舒適性。準確的說，SUV就是CROSS OVER ，即交叉車型。有一些越野性，有一些舒適性，同時又兼顧了一些旅行車的特徵。

Suv不是哪一個國家的車，是一個統稱。“S”即“Sport”，有“運動”的意思。“U”即“Utility，有“功用”的意思。“V”即”Vehicle”，有“車輛”的意思。正因如此，全稱為“Sport Utility Vehicle”的“SUV”，也就有“運動型多用途汽車”的意思。這是一種能同時擁有旅行車的舒適性與空間、貨卡車的牽引力、載貨越野四驅能力的車型。

SUV的全稱為：Sports Utility Vehicle，即“運動型多功能車”。SUV起源於美國，同樣也是近年美國市場最暢銷的車型。20世紀80年代，SUV是為迎合年青白領階層的愛好，在皮卡底盤上發展起來的一種廂式車。SUV採用四輪驅動，一般前懸掛是轎車車型的獨立螺旋彈簧懸架；後懸掛則是非獨立鋼板彈簧懸架，離地間隙較大；在一定程度上既有轎車的舒適性，又有越野車的越野效能。

東風本田SUV和廣州本田SUV都是中國生產這兩個公司的車都是在中國生產，一個在廣州，一個在武漢，不過技術產權屬於日本本田汽車。