1、直接檢查化油器通氣管管口處是否有水珠，不管有沒有先挪個位置或方向，並確保此位置或方向不可能進水；　　

2、用隨車工具中的螺絲刀擰鬆化油器底部的放油螺絲，將浮子室內的底油感覺放幹後再擰緊放油螺絲；　　

3、擰下火花塞極將電極用乾燥抹布擦拭乾淨，用腳空踩幾下啟動杆（沒有啟動杆的車用電啟動轉動幾秒鐘），使氣缸內的油氣水一起噴出，再將火花塞裝入擰緊；　　

4、有熄火開關的車當無法判斷是否進水時，為了保險起見可以找一個廢舊塑膠袋將熄火開關包紮起來，最後啟動發動機，開車走人。

你的車的前後擋泥板，護板，導流罩之類的護具缺少或者線路有老化現象！ 遇水就熄火一般都是點火系統短路或者漏電造成的！

過水坑熄火有很多種可能:高壓帽進水,導致短路熄火,排氣管進水,導致氣缸壓力過高熄火,進氣口入水,這個問題最嚴重,會打壞缸體或氣門頂杆,總之過水熄火不要試圖重新打火,檢查過汽缸沒有進水再試著打火,有條件請師傅幫搞最好

即有可能是空濾和化油器吸入了潮溼空氣影響混合氣質量，還有可能是化油器或汽油進水，也有可能是點火電器件和電路進水或受潮造成的，比如點火器、高壓包、高壓線、高壓帽、電門鎖、熄火開關及它們之間的接線等，這種情況不太好避免，可以把化油器的通氣管和廢油管口剪成長斜口，並把它們的管口朝向車架內較乾燥地方，檢查化油器底部是否有水（擰鬆化油器放油螺絲放出一點來），檢查油門線是否老化讓雨水順著油門線流入化油器，檢查高壓帽、高壓線、高壓包和點火器等外皮是否老化受潮或進水，點火開關和熄火開關及各電線接頭是否進水短路造成高壓電弱等，雨天還要儘量避免讓車長時間淋雨和駛過過水路面。