重慶某區大降派費，5月開始全部取消底薪，單票價格由1.2元降至0.95元，肯定退網的多，快遞員辭職的多，基本上由通達系代派了

眾所周知，目前快遞運營主要有兩種模式，一是加盟商模式，包括極兔在內的四通一達等民營快遞企業都是採取這一模式。還有就是直營模式，代表企業有中國郵政，順豐，京東，德邦等企業。

加盟商模式為快遞企業成立初期快速擴張做出了不可磨滅的貢獻，但是長期以來由於各地加盟商水平不一，快遞總部長期以來以罰代管，近些年來快遞價格一降再降，所有壓力都壓到了加盟商和基層快遞員身上，服務質量越來越差，消費者的不滿也越來越多。

極兔網點大規模退網原因有多種可能，一一種可能就是沒有利潤，加盟商主動退網，還有就是可能極兔快遞想做出調整，把加盟商模式逐步改為自營模式。

極兔快遞是以低價進入快遞行業，很多網點只有派價，沒有件，而派費一直在下降，己經下降到的各加盟商的心裡低線以下了，己經不盈利了，處在虧損線以下了。所以出現太面積退網。

極兔速遞不會在一個地方停很久的，極兔速遞是拼多多的專屬快遞，現在發的都是拼多多平臺的單，極兔速遞成立於015年8月份，總部設在上海，並於2020年4月正式起網運營，而且一上來就在國內快遞市場打響了一場價格戰，最後是被四通一達封殺。