“BYD371QA”這代表發動機的型號，不能分開看。比亞迪F0的BYD371QA全鋁合金發動機，擁有同級別微車中較佳的燃油經濟性，在工業和資訊化部、發展改革委員會、財政部三部委聯合組織的“節能惠民車型”首次抽樣核查中，F0以百公里4.9L的檢測結果成為油耗最低的車型，是當之無愧的“節油王”。比亞迪F0採用比亞迪自主研發的BYD371QA全鋁合金發動機，這款發動機號稱A00級轎車中較強的節能環保全鋁合金發動機，實現真正的材質升級，具有散熱效能好，節能環保等優點。BYD371QA發動機是一款緊湊型高效能汽油發動機，它的主要型式為：四衝程、水冷、直列三缸、雙頂置凸輪軸、12氣門、缸徑71mm、行程84mm、排量0.998L、壓縮比為10.5：1。高壓縮比的發動機就意味著具有較大的動力輸出，因此F0能以1.0排量獲得超過50KW的動力，在低油耗的同時保證充足的動力。F0的高燃油經濟性從根本上決定了其高節油性。另外，比亞迪F0採用的BYD371QA全鋁合金發動機有效的降低了F0的前艙重量，使車身質量分佈均勻，轉彎時更加輕便靈活，在制動時也能有效減少制動距離，大大提高了小車的操控效能，增加汽車安全係數。汽車車身緊湊化和流線型是提高燃油經濟性的有效途徑。比亞迪F0外觀時尚，採取車身緊湊化設計，外部尺寸為3460mm*1618mm*1465mm，有效地減小減少汽車的迎風面積和空氣阻力系數從而減小空氣阻力，實現高燃油經濟性。

1、比亞迪現在採用的發動機主要是自主的，只有2.4排量發動機用的是東安三菱4G69371QA1.0L,473QB/473QE1.5L,483QA1.8L,483QB2.0L的都是自主的。最新的1.5TI渦輪增壓發動機也是自主研發的。2、F3豪華型都是採用了東安三菱4G15S 這款發動機。只有2010年3年後的F3標準型和F3R用的是BYD全鋁合金發動機！