普通機車上2個，一個主的，一個副的。

直達特快列車的機車 DF11G型的， 2 個司機，分別負責往返，單程一個司機駕駛

動車組1個司機

貨車是看貨物和車頭，通常都是40~50節之間，個別的也有60節左右的。

答：貨運(貨物)火車(列車)多少節得根據牽引貨物列車的機車的功率所決定的，蒸汽機車時代牽引噸數為3200噸為滿軸、超過80噸的為超軸、反之為欠軸，每輛車按80噸計算的話、為40輛車。現在是電氣化時代機車牽引噸數提高到6000噸，所以列車的輛數接近80輛。

開貨運火車一般兩個人，一名司機，一名副司機（或一名隨乘司機，即副班司機）。

開貨運火車一般一個人就夠了，叫單班單司機值乘，現在大多數貨車都是單司機值乘。但以下幾種情況需配副司機。1、新職人員入職後需要師傅帶徒弟時。2、司機身體不好時需要臨時有人幫助。3、單側司機室的機車。4、領導認為有必要配備副司機的機班。5、擔任專運任務時。

在旅行時間較長的圖定車次或計劃超勞或單當中間站調車任務的車次，可由雙司機值乘。