土方路基：故名思義，指用土方填築起來的路基；石方路期：故名思義，指用石料方填築起來的路基；土石方路基：對以上兩種路基或土石混填路基的統稱。望採納！

一般來說，填方路段需要先把表層腐殖土清除，然後看土質需不需要夯實，需要夯實就先夯實（震動碾），不需要夯實的要開挖成臺階，回填要分層填築，約30cm一層，逐層碾壓，注意控制回填土的含水量，如果土體含水量高了，要翻曬，含水量低了，要灑水。最有含水量需要做實驗，每層碾壓完成後要做土工試驗檢查（細沙置換法測容重）。

基本上就是清除腐殖土，開挖臺階，分層碾壓，控制含水量。

路基工程質量檢驗口訣

1.土方路基實測專案有：壓實度（△）、彎沉值（△），縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡。

口訣：（土壓沉，高位寬平橫邊坡）

2.石方路基實測專案有：壓實（△）、彎沉值（△）、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡（坡度和平順度）。

口訣：（石壓沉，高位寬平橫邊坡

路基指的是按照路線位置和一定技術要求修築的作為路面基礎的帶狀構造物。

根據填築材料的不同,路基又分為土方路基和石方路基,農村公路一般用土方路基，鐵路一般用石方路基，土石方路基是為適應特殊要求用到的路基方式。

在選擇路基的時候要考慮承載和造價兩方面的問題。路基指的是按照路線位置和一定技術要求修築的作為路面基礎的帶狀構造物。

根據填築材料的不同,路基又分為土方路基和石方路基,農村公路一般用土方路基，鐵路一般用石方路基，土石方路基是為適應特殊要求用到的路基方式。

在選擇路基的時候要考慮承載和造價兩方面的問題。

石方路堤邊線難以成型、難以壓實。所以在邊界一般採用人工碼砌，以看起來整齊，而且透過碼砌的邊線可以阻擋裡面填充的泥沙顆粒在壓實時不漏出。