風噪從車身四周和上面傳進來的，速度越高越明顯，胎噪從底盤傳進來的，低速就能聽到，高速可能被風噪淹沒。

胎噪聲音是“嗡隆隆”，有細碎起伏，隨路面材質變化明顯。

風噪是“唰呼”，比較平順

車速:46km/h,體感風噪:0 體感胎噪:0.5剛上高速的時速,這個速度基本感受不到風噪和高速行駛帶來的胎噪。

2.

車速:90km/h ,體感風噪:0.5 體感胎噪:1這個速度,一般是上了高速在加速過程中的一個速度值。那麼在這個速度下,如果車內放著音樂,或者聊著天,風噪基本也是感覺不到的,甚至是很小的。當然我們的測試必須在所有車窗緊閉狀態下。胎噪有所增加。

3.

車速:96km/h 體感風噪:0.6 體感胎噪:1.2這個速度較剛才有了略微的增加,因此風噪依然跟剛才是差不多的。可見窗戶的密閉性還是很不錯的。那麼萊德輕輕踩了一下油門稍微進了一點速度,由於地面的原因,可能讓我感覺有了一點胎噪增加的感覺吧。

4.

車速:117km/h 體感風噪:0.8 體感胎噪:1.3

胎噪是車輛執行過程中，輪胎和地面摩擦產生的噪聲。車輛起步後速度較慢時幾乎聽不到什麼胎噪，隨著速度的增加胎噪慢慢會變大起來，當速度達到50～60公里/小時左右的時候，感覺胎噪聲最大。

後面隨著車速的繼續提高，胎噪聲聽起來越來越小，這並不是胎噪聲本身降低了，而是胎噪聲被較高的車速給甩在後面了。