可以。乘車記錄屬於影片資料可作證據使用。
影片泛指將一系列靜態影像以電訊號的方式加以捕捉、紀錄、處理、儲存、傳送與重現的各種技術。連續的影象變化每秒超過24幀畫面以上時，根據視覺暫留原理，人眼無法辨別單幅的靜態畫面；看上去是平滑連續的視覺效果。
《民事訴訟法》第六十三條　證據包括：
(一)當事人的陳述;
(二)書證;
(三)物證;
(四)視聽資料;
(五)電子資料;
(六)證人證言;
(七)鑑定意見;
(八)勘驗筆錄。
證據必須查證屬實，才能作為認定事實的根據。

道路交通安全法第114條 規定， 公安機關交通管理部門根據交通技術監控記錄資料可以對違法的機動車所有人或者是管理人依法處罰，根據交通技術監控記錄資料， 監控記錄資料，可以是 交警部門設定的電子警察，交通影片，可能也包括其他的一些能夠實時記錄交通通行狀況的記錄裝置，包括私家車上面安裝的行車記錄儀。

搭順風車每天上下班，不給車主點油錢也說不過去。給了錢是不是構成非法運營了？就怕在路上碰到運管，我該怎麼辦。

我覺得應該交易完成才能算。沒把乘客送到日的地，乘客還未付車費應該叫非法營運未遂。禮像殺人犯，只拿著刀，還沒見紅，你能說它殺人嗎？同樣乘客到目的地付了車費，司機收到車費完成整個交易，才準確定格營運，錢都沒收到，紅口白牙講一些費話都算營運，那些執法的還鄉團工作太輕鬆了，。還有I運政隨便查問車輛人員與運營無關的問題，好象中國老百姓就不該開車，乘車，一點人權，尊嚴都沒有。應該查問司機有沒營運證，問乘客有無付車費，如果回答都沒有就該放行嘛。不要搞得太複雜，象審問臺灣空降特務似的。

只要你的乘客和你說了價格 基本上就確定了你非法運營，最好的方式就是 車身有可以錄音的裝置 然後乘客上車的時候問他去哪裡 說了地方後 你直接說 順路送你過去 然後就走 中間不要談價錢 如果乘客非要問你多少 你就一直說順路送送 下車時 你直接給乘客說。抓得緊 沒到地方不敢說錢 按實際收費就好 如果半途被抓 你就強調 我一直再說順路送送 有音訊記錄 至少有狡辯機會