化油器油平面過低不利於供油，有時急加速顯得力不從心。油麵過低不利於車輛發揮最大功能。應調至正確位置。

機車化油器油麵偏低，有可能會出現混合氣偏稀、高速供油不暢等症狀，以及其他類似於混合氣偏稀的症狀。油麵過低有可能會對起動有不良影響，但一般不會太明顯，而且也基本不會引起發動機熱量大。管口提起來高於浮子室結合面，然後擰鬆放油螺絲，汽油就會流進透明管。

機車化油器油麵過低，有可能會造成不能怠速或怠速不穩，鬆油門易熄火的故障，但這種可能性不是很大。

化油器的機車無怠速和鬆油門易熄火，大多是怠速調得過低、混合氣調整不當、化油器堵塞、火花塞或汽油油質不好、氣門或進氣管漏氣等引起的，由於化油器油麵低造成的不能怠速和鬆油門易熄火比較少

油麵過低，油麵過低使混合氣中汽油成分變稀，除啟動困難、加油熄火、動力不足外，還有更為嚴重的問題：混合氣在進入汽缸的過程中，汽油的進一步霧化會吸收一部分熱量，降低活塞、缸體和缸蓋的溫度。而混合氣太稀，會使發動機工作溫度升高，降低機油的效能，加速機件的磨損。混合氣太稀，混合氣中汽油分子間距離變大，燃燒速度變慢，燃燒產生的熱量大部分被活塞、缸體、缸蓋吸收，造成發動機溫度進一步上升，有時燃燒一直持續到下一個工作迴圈的進氣衝程，造成化油器回火，發動機不規則燃燒，動力性降低，耗油量增多。