質量在150的機車裡口碑算是不錯的了，肯定比純中中國產的機車質量好，雅馬哈合資的發動機米庫尼的化油器，單缸風冷發動機帶平衡軸，把共振降到最低。

屬於雅馬哈YST系列低端的吧，6寸半的喇叭，70W功率，適合不大的房間

我剛剛買了這車。很不錯的。至於說沒檔顯沒轉速而且是迴圈檔，就是個習慣的問題。

我剛買的第一天不是很適應（原來騎五羊的國際檔），但是第二天就完全好了，而且感覺很多時候比國際檔要方便

中中國產YAMAHA 裡，150一款算是技術最成熟過硬的，以前YAMAHA就很少見125的車，是近幾年才推出的，125的效能還算不錯，但和2000年以前的150比起來就不能同日而語了。但是，近幾年機車將價，品質很大縮水，單我仍信賴150的車車，畢竟市YAMAHA 的老字號了

雅馬哈x150更換了一體式的座椅，外觀方面看著有種大排量街車的肌肉感。

搭載一款150cc的單缸四衝程風冷發動機，sohc的氣配方式，在點火和供油方面做了最佳化，也就意味這擁有更低的油耗，比上一代能夠節省大約百分之十四的油耗，79釐米的坐高，親和的坐高，整車質量133kg，150的小排量車也都不重，油箱容量12L，最高時速可達129km/h，這個速度也很可以了，畢竟定位就是小排量。

平均油耗不到三個，意味著一箱油可以跑400多公里，h型的後搖臂，前後雙鹵素大燈，前制動單邊雙活塞卡鉗，後製動單邊單活塞卡鉗，可調節的單槍避震器，這些資料看起來雖然比不上大排量，但在同排量的車裡已經算是一個佼佼者了。