一下幾種可以參考一下

（1）燃油通道有阻塞。檢查下油箱蓋上面進氣的小孔有無堵住；從油箱到化油器進油管處，這一路油路是否暢通。

（2）箱體掃氣口過小，導致進油比較稀，（進油太少了）可以用細銼刀稍微加大10絲左右，不要向外加大，要向裡。

（3）壓縮比太小或太大，兩衝程的發動機都有自己固定的壓縮比

（4）在難啟動的情況下先拉幾下然後，將火花塞拆掉，看一下火花塞上溼不溼（看一下進不進油）

（5）點火強度太弱，可以換一個火花塞，再看一下點火器間隙，

（6）檢查箱體墊片、氣缸墊片、進氣管墊片、化油器墊片、空濾器墊片、是否有未裝到位、錯裝、破損漏氣現象。

（7）檢查漏氣，箱體、氣缸、化油器、進氣管、空濾器、是否鎖緊。（檢查箱體漏氣，如果專業裝置可以放在水中吹氣，看箱體那個地方冒泡，如果沒有裝置，可以將箱體合好用汽油灌入看那個地方滲油。）

（8）檢查一下活塞、活塞環、氣缸是否有拉缸現象。

你好，經過你對問題的描述，汽車發動機難啟動，可以先檢查下缸壓是否正常，檢查缸壓時順便看下火花塞和點火線圈，看看有沒有點火不暢，或者點火線圈擊穿的情況。缸壓數值可以諮詢維修站或到維修站進行檢查。如果資料正常的話就再用排除法判斷汽油泵的工作情況，汽油泵的壓力值，汽油濾芯是否堵塞。建議到專業的維修站進行檢查和排出故障。

車子打不著火的原因是複雜的，針對題主說需要踩腳油門才能著車的狀況，初步判斷可能是因為混合氣濃度太高導致的。冷機啟動時，噴射出的燃油霧化效果不好，大量呈液態的燃油進入氣缸。這就造成火花塞周圍的混合氣太濃，在著火極限沒達到的情況下，車子也就打不著了。因此，想要混合氣濃度降低，就需要往氣缸注入更多空氣，一般來說僅是靠啟動機帶動曲軸來做進氣衝程是不夠的，因為速度不夠快，氣缸進氣吸力弱。