姜戈水冷是用水降溫，風冷是用風降溫。

1、散熱方式不同：水冷的散熱方式是透過流動的水包裹缸套和缸頭來降溫；風冷的散熱方式是透過車輛行駛帶來的風進行冷卻。

2、配置不同：水冷的基本配件是水泵、水箱溫控、風扇；風冷的缸筒會設計較大的散熱片，缸頭會設計散熱片以及風道。機車風冷的特點是：散熱系統零故障自然冷卻，佔用空間少。機車水冷的特點是：對高功率高轉速的發動機進行有效地溫度控制，水冷車在溫度低的時候節流閥會關閉直到機油溫度升高以達到潤滑效果。

姜戈說明書寫的有，它的壓縮比是10.6的，所以按標準加95號汽油最好，燃燒更充分，更節能。

姜戈搭載單缸水冷四衝程150cc的發動機，壓縮比為11：1左右，這個壓縮比 92號汽油也可以勝任。最大扭矩13.2Nm，在6000轉爆發，最大功率9.3kw 在7500轉爆發，算是一臺相對來說溫和一點的發動機，車身軸距1350mm，整備質量135kg，最小離地間隙105mm，在這個級別的踏板車重算是中規中矩。油箱容積8.5L，油耗因人而異，續航大概至少在230公里以上。