三橋車是指掛車部分共有三排輪胎的卡車。四橋車是指後面有2排輪子，前面也是兩排輪子。四橋車打方向的時候是前面的四個輪子同時轉向。

三橋車是指掛車部分共有三排輪胎的卡車。 四橋車是指後面有2排輪子,前面也是兩排輪子。四橋車打方向的時候是前面的四個輪子同時轉向。

三橋車是指掛車部分共有三排輪胎的卡車。四橋車是指後面有2排輪子，前面也是兩排輪子。四橋車打方向的時候是前面的四個輪子同時轉向。

卡車其實可以分為兩部分，牽引車和掛車。牽引車也叫拖頭牽引車有一排導向輪和後面有兩排驅動輪的。掛車部分共有三排輪胎的，就叫三橋車。

如果牽引車一排導向輪和一排驅動輪，掛車部分共有三排輪胎的，叫三橋車。如果牽引車有一排導向輪和後面有兩排驅動輪的，掛車部分共有二排輪胎的，叫二橋車。

四米二貨車拉幾噸高速不超載，雙橋20噸，3橋30噸，一般的核載是1.5-2.5噸。大部分的4.2米貨車搭載的都是485.490的發動機，很少有4100以上的發動機。馬力上夠使，但是變速箱和後橋差速器都扛不住超載的，最重要的是小貨車基本都是採用油壓制動。超載會嚴重影響制動效果，危害安全。希望可以幫到你哦。

一般的核載是1.5-2.5噸。不會太多，如果超載的話，那就難說了。大部分的4.2米貨車搭載的都是485.490的發動機，很少有4100以上的發動機。馬力上夠使，但是變速箱和後橋差速器都扛不住超載的，最最重要的是小貨車基本都是採用油壓制動。超載會嚴重影響制動效果，危害安全。

路政是30噸，高速收費是27噸，交警和運政按行駛證的噸位算

各地交通主管部門按照以下第1至第5種情形，公安交管部門按照以下第6種情形，認定和糾正超限超載車輛：

　　1．兩軸車輛，其車貨總重超過20噸的；

　　2．三軸車輛，其車貨總重超過30噸的（雙聯軸按照2個軸計算，三聯軸按照3個軸計算，下同）；

　　3．四軸車輛，其車貨總重超過40噸的；

　　4．五軸車輛，其車貨總重超過50噸的；

　　5．六軸及六軸以上車輛，其車貨總重超過55噸的；

　　6．雖未超過上述5種情形，但裝載質量超過行駛證核定載質量30%以上的。

　　公安交管部門在5月1日之前，對第6種情形的車輛，要暫扣駕駛員的駕駛證，並責令其自行糾正超載行為。

　　5月1日之後，對裝載質量超過行駛證核定載質量的，要依照《道路交通安全法》的規定執行。"

2015-07-09