發電機組的輸出電壓與發電機組中的轉速及勵磁電流有關,而轉速又決定了輸出交流電的頻率,只有在決定了頻率的情況下,再測量其輸 出電壓的額定值.轉速高電壓高、頻率高； 但是大型發電機都有調壓系統，電壓不會無限升高。發電機的輸出電壓經調壓器(發電機側面隆起的小盒子裡就是調壓器。)調壓後,不論轉速增加到多大,輸出都是14V左右(正常工作電壓).

對交流電，發電機的轉速決定了交流電的頻率，其電壓由勵磁和繞組決定，電流決定於從發電到用電迴路的電阻，也就是負載，因為發電和用電是在瞬間完成的。

因此電流也是隨負載變動的，電流和電壓的乘積是功率，因為發電機的功率不能瞬間變化，電流的變動就會引起電壓波動，造成轉速的變化。

改變發電機的轉速，會影響輸出電壓和電流。

每個發電機標牌上註明額定轉速，比如1500轉速。如果降低了轉速各方面指標達不到要求，如頻率，功率因素，效率，電壓或負載電流也會發生變化，而且發電機容易發熱。一般不會或不能去改變轉速，只是改變調節輸出電壓就可以完成。

想調整發電機電壓就需要調整磁場，調整發電機轉速主要是調整頻率。

除非透過穩壓電路或者發電機調節器調進行控制。

1、汽輪機（或水輪機或風機或燃氣機等）做功2、勵磁電壓、電流3、電網影響併網前發電機升至3000轉但出口斷路器斷開，只有電壓無電流，電壓與勵磁系統有關，即由充入轉子內的電能有關，充能越大（勵磁電壓電流越高）則轉子內形成的磁場越大，定子切割轉子磁場磁感線做功越多，定子電壓越高。併網後正常執行時：小機組電壓一般保持跟電網一致，電流由汽輪機（或水輪機或風機或燃氣機等）做功為主要影響，勵磁系統為次要影響（如汽機做功多但勵磁不能提供足夠磁場則電流不會上升但汽機轉速會增大）。大機組（相對於電網來說能產生足夠影響的機組）電壓主要由勵磁系統控制，電流與小機組相同（勵磁系統的影響相對小機組要大一點，但主要還是有汽機做功決定）事故情況就不好說了，電壓有可能因定子接地而下降，電流有可能因短路而增加，要具體問題具體分析了