感謝題主邀請，首先 順路單 機場屬於優質訂單集中熱區塊，服務分高者接單效率會高，在機場區塊拼服務分的，誰服務好接單就快，如果你時間足夠可以設定順路單設定回程目的地，當然這種辦法接單率會很低，必須恰巧遇見回程乘客多，順路單並不優先派單。其次順風車 在順風車釋出回程行程，搜尋時間地點吻合的乘客，順風車運價低，收入車費也就補貼油費和過路費吧。當然你服務分足夠高完全可以等機場熱點時間接單出機場，再從其它區域跑著繞回去

謝邀。機場的單子不管去返都屬於運氣單。不過在機場接單個人有點兒心得，半小時左右絕對能接到市裡的單子。在機場接單的司機很多，有的運氣好的乘客剛下車就能接到單子，運氣不好的，四五個小時接不到單子的也有，所以，機場的單子99%屬於運氣，只有那小小的1%是屬於技巧的。

不是，性質不同，順風車是以非營運車輛合乘共享為主，不需要車證人證，dd是營運性質，需要車證人證，價格上順風車更實惠些，基本相差一半多。

3、如果你沒有訂單的話，可以設定上下班路線，這樣就可以看到同行的乘客了；4、當你準備離開時，可以檢視附近訂單，檢視附近有沒有即將出發的乘客，有同路的話，就可以正好帶

5、當你接單後，一定要聯絡乘客確定一下上車時間和地點

7、送達後，還可以評價你的乘客哦