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  • 1 # 你今天真帥257

    這種聲音常見於暖風水箱,因為發動機內部冷卻水道很難發出流水聲,一來是因為發動機執行時聲音基本上就蓋過這個水流聲了,坐在駕駛艙基本上很難聽到,二來發動機內部冷卻系統中基本上沒有空氣,冷卻液都是緊挨著冷卻系統管道流動,沒有水流的撞擊,所以很難發出流水聲。只有在大迴圈開啟時可能在散熱器那裡能隱約聽到一點,但這必須是熱車節溫器開啟狀態下,如果是冷車啟動的話基本上都是暖風水箱的問題,因為它位於儀表臺下方,離發動機比較遠而離駕駛艙更近,聲音更明顯。如果冷卻液不足或者水箱堵塞的話會造成暖風水箱內部形成空腔,冷卻液流經此處撞擊水箱壁就會發出流水聲。這時候可以先回想之前有沒有加過自來水,如果加過的話很可能是水箱堵塞,這個比較麻煩,要拆暖風水箱維修,如果沒加過的話基本上就是暖風水箱進空氣了,這時可以開啟暖風同時啟動發動機給散熱系統排氣。

  • 2 # 使用者1430485980228

    剎車時聽到油箱水聲的解決方法:1、油箱中的止浪板脫落:及時到汽修廠檢查一下油箱止浪板,如果脫落就需要及時進行更換;2、碳罐被堵塞:去專業的汽修店或是4S店,讓工作人員用專業儀器清洗。每個人的用車習慣都不同,一般情況下大部分司機會在儀表亮起油箱提示燈或者油表指標顯示油量剩餘兩格的時候加油。油箱亮起提示燈的時候,油箱一般會有5L到10L燃油,這個油量支撐到加油站一般是沒有問題的,不過建議在剩下四分之一燃油的時候進行補充比較穩妥。

  • 3 # 魂之輓歌呢

    換防凍液後,有流水聲說明防凍液沒有加滿或夾雜進了空氣,此時一定要排氣,排氣時用手擠壓下部和上部的膠管,將水中的空氣排出,流水聲沒了!這是由於冷卻系統小水箱安裝位置較高該處的部分空氣沒有排除乾淨造成,跟防凍液沒有沒有關係,解決方法是讓車輛停放時前高後低大轟油門待電子扇工作重複幾次,開啟水箱蓋放氣,注意安全水溫不要過高以免燙傷

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