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1 # 砼行機械
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2 # 百態人生品味
開車的確是一個辛苦又危險的行業,其它行業如果大意一下會出問題可能問題也不太大,如果貨車大意一下後果很難想像。混凝土攪拌車和泥頭車被人們一貫稱為貨車中的戰鬥機,給人們就是跑的快有的夜間還無視紅綠燈。
至於一個月有多少錢,這個地域性很強。不過就一般而言都是底薪加提成,這種工資模式最多,當然也有包月的。這也就造就了跑的快無視紅綠燈。還有就是這個混凝土攪拌車要比泥頭車更難操作,技術要求要高一點,弄不好會翻車,工地路況又複雜大多還是夜間倒車。
大概一個月下來能有5000---8000都還差不多吧,最主要是看在那裡開的,如果是一二線城市肯定會比三四線城市高。再者就是別人一晚三趟你跑四趟五趟肯定要得到的多。所以這個具體多少錢很難回答最主要還是看在哪裡開,技術水平及付出多少。
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3 # 因為有你63518179
本人現在在攪拌車上回答你的問題,攪拌車如果是本地站的,那駕駛員工資在4000左右,外租車就高一些,我開的是外租車,工資6000保底,拉夠130車才有提成,提成一車50左右。外租車幹活比站車辛苦。沒有固定上下班時間!在小站開車還是好一些,晚上通宵的少,很少有大方量的工地。
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4 # 貴州謝哥哥
我在開攪拌車 每個月保底1900 ,拉一趟18-60塊。跑一趟算一趟 看路程遠近來。最遠也不過30公里左右 但是在貴州山高路陡彎道急 有時候要開1個多小時才到。工資一般都是15—20號發。發上個月的。一般不壓工資。但是要扣5000塊錢的押金 防止你拉錯工地(同等標號的混凝土就叫你重新打張票拿過去簽字就行,就怕你低標拉去打高標的工地) 或者偷油偷料去賣。已經開了6年了。平均每個月4000左右。勤快一點的能跑到6000多。最多的時候跑到過11000多。半個月沒下過車。公司的領導還不錯 能幫你的也儘量幫你解決。解決不了要上報公司了才扣錢。不忙的時候隨便你玩。半個月不去上班也沒人會說
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5 # A我是那個誰105667776
個人車一般18方的基本工資6500,一月超過80趟,每趟加50。有的站公司車底薪2000加趟錢加省油,一般情況6000左右 即墨區
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6 # 微醺醉你心
這位朋友的問題是☞開混凝土攪拌車一個月工資大概多少?
這個工資收入因為地區的差異和經濟發展水平的不同,工資收入也不一樣,老衲認為,大部分開混凝土攪拌車的工資一個月平均也就是在3500-6000元之間。
我看有的朋友還談起“灰色收入”,偷油,倒賣混凝土,這些都是歪門邪道,都是違法的,還是本本分分的工作吧,“常在河邊走,哪有不溼鞋”
咱們不提倡那些旁門左道,就談正當收入,透過自己的勞動獲得的報酬。決定開攪拌車工資收入老衲認為主要有三大因素:攪拌站,攪拌車和司機本身。且聽老衲娓娓道來:
攪拌站。也就是混凝土公司,混凝土公司實力越強,承接的工程越多,司機掙得也就越多。一個攪拌站,擁有的攪拌車數量相對來說都是固定的,活多,司機拉的也就越多,工資也就越高。一年生產100萬方混凝土和一年生產50萬方混凝土,這其中的差距可是很大的。至於福利,補貼之類的,大同小異,最終還是要用產量說話的。攪拌車。車輛的大小,好壞也影響著工資收入。車輛的大小,也就是裝載方數,在以計件也就是運輸方量為主的公司裡,車大拉的多,掙得也就多。別人的車一個月也沒維修一次,而你開的大破車,三天一小修,五天一大修,維修時間比你工作時間都長,你能掙到幾個錢?再就是一人一車和兩人一車的差別。一人一車比較辛苦,工資自然要多。司機。不論在什麼公司,都有勤奮的人和懶惰的人。開同樣的車,為什麼別人一個月可以拿6000多,甚至更高,而你卻只拿3000多?因為人家起的比你早,睡的比你晚,比你勤奮。幹過混凝土這行的都知道,熬夜那是再正常不過了,一干就是通宵,掙得那都是辛苦錢啊!曾經在一篇文章裡看到這麼一副對聯,送給我們的司機師傅們!
上聯:手把方向,眼觀道路,左送離合,右踩油門,夜以繼日奔波苦。
下聯:腳踏剎車,心念謹慎,上有父母,下有妻兒,朝思暮想盼團圓。
橫批:平安是福!
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7 # 攪拌車事業部
本人在14年進入攪拌車行業,開式自己當司機,在四川省瀘州市泰安鎮保底5000包吃住,一個月超了120車一車30,因為離工地近3-5公里,一個月最多跑了180車,那時候還好。
16年自己搞了一臺二手10方攪拌車在貴州省畢節市納雍縣做事,那時候那邊司機一個月保底6500包吃住,剛搞車辛苦點自己在開,真心覺得搞攪拌車的都不容易,17年把車子賣了回到老家做汽車銷售,主要銷售混凝土攪拌車,環衛灑水車等等專用車,因為對攪拌車還是比較熟悉的,銷售也沒那麼困難,有老闆要搞攪拌車的可以私信我,保證給你們最優惠的價格,最好的品質
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8 # 杭州隨專特種車工廠直
每個地方標準不一樣,車老闆要求也不一樣,保底6000是要的
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9 # 糰子小小君
一般都是底薪加提成的,底薪在廣西欽州這邊是2000塊左右,提成按每方提成幾塊錢,比如一方按5塊錢計算,一車14方的混凝土就得70元,一天平均拉個30方以上很輕鬆,一個月出勤26天,就得大約800方,這樣算下來就可以有6000塊錢的收入了,年底旺季的話我見他們都是拉個1400方一個月都有,還有滿勤獎金等,旺季可以達到月入1萬也很常見。
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10 # 音樂盒彪哥
這個問題我來答:我是在新加坡做水泥較拌車的,這裡的薪水都是跑趟算的,大概平均薪水1萬5~2萬元左右!沒有故定的!我做了六年多基本上就是這樣的!
我的回答不知道能給你幫助!
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這個每個地方都不一樣,同一個地方,由於攪拌站的經營狀況的好壞也不一樣,攪拌站老闆都沒有賺多少,哪來的給你,我說一下我身邊的開攪拌車的朋友的事情吧!
總的來說開攪拌車是一件非常累的事情,遇到趕工期的時候,工地也是連軸轉的,攪拌站自然也是停不下來,有時候一干就是二十幾個小時,對於一些大一些的攪拌站還好,可能還有替班的,但是小點的攪拌站一臺車就一個司機,所以人家工地幹多久,你也得跟著幹多久,不過我個人覺得這樣確實不安全,其實跟開大車一樣很累人,疲勞駕駛還很容易出事故,雖然對於這種大車,發生事故一般自己都吃不了虧,但是一旦發生事故絕對都是非常大的事故,相信大家在新聞上也看到過,攪拌車也是國內的路霸車之一,沒事大家還是躲遠點。
不過辛苦是辛苦但是工資也還不錯的,有基本工資、提成、每個月還有節油獎勵、安全獎勵、出勤率獎勵,算下來一個月8000-10000多還是有的,有的老闆好還會給你買保險什麼,遇到逢年過節還會有紅包。
聽一些老一點的司機說,以前開攪拌車還有灰色收入,包括把工地用完省下的混凝土自己賣了,有的不老實的司機還偷油賣,不過這都不是正經行當,得來的收入也不會穩定,而且被抓住的話,老闆肯定是不會要你的,有的老闆較真沒準還讓你扯上官司。