1、先要了解液壓系統圖中的各液壓原件的圖形、作用。2、把整張液壓圖分解開來，一般是動力單元-控制單元-執行單元-過濾單元-油箱。一部分、一部分來看清其原理、作用性。3、可以在液壓圖上用紅色線表示動力油路，用綠色線表示迴路油路，用黃色線表示控制油路。如你能將整張液壓圖畫全哪你已看懂了這張液壓圖了。

靜壓線就是靜壓造型線。靜壓造型是透過氣流預緊實作用對型砂進行初步緊實，然後透過液壓壓頭對型砂進行最終緊實的造型。靜壓線造型中，常採用液壓驅動。具體液壓站選擇根據使用者對效率的要求不同而不同。一般成對使用。一個做上一個做下。造型緊實度也是根據使用者實際要求來調整。造型機一般配一條開式線使用。當然還有一些輔機，輔機可以實現砂箱清掃，臺車清掃，扎氣孔，洗交口，下芯子，翻箱合箱等動作。靜壓造型就是透過氣流預緊實作用對型砂進行初步緊實，然後透過液壓壓頭對型砂進行最終緊實，其多觸頭壓頭由液壓提供壓力，壓力固定，故稱之為靜壓造型。該方法造型可使型砂緊實度高，適合自動化程度高，工藝複雜的鑄件造型。靜壓的意思就是在壓實過程中不加震動，單純的壓實。

上泵線是起到油壓作用，推動下泵活塞壓緊剎車摩擦片去剎車。

二是防止剎車漏出來。

上泵用來儲存剎車油，在剎車時操作剎車手柄產生液壓，驅動下泵壓緊剎車摩擦片，夾緊前輪上的剎車盤來實現剎車。上泵旁邊的透明窗是用來觀察剎車油的，油麵達到油窗一半，或者說能看到有油就可以了。

千斤頂有外殼、大活塞、小活塞、扳手、油箱等部件組成。工作原理是扳手往上走帶動小活塞向上，油箱裡的油透過油管和單向閥門被吸進小活塞下部，扳手往下壓時帶動小活塞向下，油箱與小活塞下部油路被單向閥門堵上，小活塞下部的油透過內部油路和單向閥門被壓進大活塞下部，因槓桿作用小活塞下部壓力增大數十倍，大活塞面積又是小活塞面積的數十倍，由手動產生的油壓被擠進大活塞，由帕斯卡原理知大小活塞面積比與壓力比相同。

這樣一來，手上的力透過扳手到小活塞上增大了十多倍(暫按15倍)，小活塞到大活塞力有增大十多倍(暫按15倍)，到大活塞（頂車時伸出的活動部分）力量=15X15=225倍的力量了，假若手上用每20公斤力，就可以產生20X225=4500公斤（4.5噸）的力量。工作原理就是如此。當用完後，有一個平時關閉的閥門手動開啟，油就靠汽車重量將油擠回油箱。