輪胎和四輪定位的關係不是很大，需要做四輪定位一般是車子跑偏，或者更換了調節了底盤結構，或者更換避震防止車子行駛資料不正常才做四輪定位輪胎一般是做動平衡

並不是說換輪胎一定不需要做定位，如果原來的輪胎就有吃胎的現象，不管嚴重還是輕微，那一定要做一下，以防吃壞新輪胎。如果原來沒有吃胎的現象，那是沒有必要做的。為什麼定位不建議經常做呢？因為定位裝置的準確性不能保證，人員技術不能保證。進口的裝置，價格貴的裝置還好，就怕遇到很便宜的定位儀，精密性差，資料不準確，可能會出現越做越差的情況。當車出現了跑偏或者吃胎時才需要做定位，建議不要圖便宜而去一些小修理廠做，最好去4S店或者一些大的連鎖店做。

汽車換輪胎不需要做四輪定位。

更換輪胎後必須進行車輪動平衡，與四輪定位沒有關係，如果在行駛中車輛沒有跑偏現象，方向盤也沒有歪斜，那麼就不需要進行定位，但是必須進行車輪動平衡，否則行駛中會出現抖動現象。

四輪定位是以車輛的四輪引數為依據，透過調整以確保車輛良好的行駛效能並具備一定的可靠性。

轎車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位，也稱前輪定位。前輪定位包括主銷後傾(角)、主銷內傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個內容。這是對兩個轉向前輪而言，對兩個後輪來說也同樣存在與後軸之間安裝的相對位置，稱後輪定位。後輪定位包括車輪外傾(角)和逐個後輪前束。這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫四輪定位。