不要緊，變速箱油加多了可以抽出一些。因為曲軸部位的潤滑是靠自身轉動攪拌油潤滑，所以油不能太多，否則攪動阻力大，而且甩到活塞部位的油太多，又會增加竄油的機會。
變速箱可分為自動擋變速箱和手動變速箱，更換的頻率也會有所不同。如果長時間不換變速箱油就會出現問題。變速箱油長期在高速高溫下工作會變質揮發，從而加劇機械零件的磨損，嚴重時損壞變速箱內部零件。不更換變速箱油，冷車會出現起步無力的現象。車輛在行駛過程中容易出現輕微的打滑等現象。長期不更換變速箱油，變速箱油會變濃，易使變速箱散熱器受阻，導致變速箱油溫過高，加劇磨損。
變速箱油主要作用是保持排擋系統的清潔，並對傳動裝置起到潤滑和延長壽命。由於變速箱設計的不同分為手動變速箱和自動變速箱（又分為CVT、AMT等），每一款變速箱的設計都有不同的技術要求，即使是同一型號的變速箱配置在不同的車型，其扭矩、重量、轉速、結構等都會不同，因此原廠都有其自己指定的專用變速箱油。
不要緊，變速箱油加多了可以抽出一些。因為曲軸部位的潤滑是靠自身轉動攪拌油潤滑，所以油不能太多，否則攪動阻力大，而且甩到活塞部位的油太多，又會增加竄油的機會。
不要緊，變速箱油加多了可以抽出一些。因為曲軸部位的潤滑是靠自身轉動攪拌油潤滑，所以油不能太多，否則攪動阻力大，而且甩到活塞部位的油太多，又會增加竄油的機會。
變速箱可分為自動擋變速箱和手動變速箱，更換的頻率也會有所不同。如果長時間不換變速箱油就會出現問題。變速箱油長期在高速高溫下工作會變質揮發，從而加劇機械零件的磨損，嚴重時損壞變速箱內部零件。不更換變速箱油，冷車會出現起步無力的現象。車輛在行駛過程中容易出現輕微的打滑等現象。長期不更換變速箱油，變速箱油會變濃，易使變速箱散熱器受阻，導致變速箱油溫過高，加劇磨損。
變速箱油主要作用是保持排擋系統的清潔，並對傳動裝置起到潤滑和延長壽命。由於變速箱設計的不同分為手動變速箱和自動變速箱（又分為CVT、AMT等），每一款變速箱的設計都有不同的技術要求，即使是同一型號的變速箱配置在不同的車型，其扭矩、重量、轉速、結構等都會不同，因此原廠都有其自己指定的專用變速箱油。