以往很多人都認為是小輪子好，因為輪子小了刀架短，做動作比較靈活，但近來證明那點長度上的優勢根本就體現不出來，現在國內外的比賽冠軍用的都是大輪子即243mm長度的刀架，因為大輪子好發力，平花動作中有些難度較高的用大輪子做會比較輕鬆。再者，大輪子速度快，我們平常總是要刷刷街、跑跑圈什麼的，沒有速度感怎麼能爽呢？還有，現在一般好一點的平花鞋大、小的刀架都是可以換裝通用的。

你說的車輛行駛的驅動方式吧，分為兩驅、四驅。

兩驅只有兩個車輪是驅動輪，四驅在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的形式。一般來說，相對於兩驅車，四驅車油耗較高。

其次，兩者差速器數量不同，兩驅汽車差速器能夠使左、右（或前、後）驅動輪實現以不同轉速轉動。而四驅汽車需要加入中間差速器用以調整前後輪的轉速差。

另外，兩者的駕駛體驗也有所不同，兩驅分為前驅和後驅，前驅車輛穩定性較好，但操控極限低。後驅車雨雪天氣相對容易失控，但車輛操控極限更高。四驅會提高車輛在溼滑路段的穩定性，如果帶有鎖止機構，還會給車輛的越野表現帶來較大的提升。

路亞紡車輪在拋投時，應根據所選用的擬餌、主線和路亞竿，採取不同的發力，手法主要利用竿子上腰部位的彈性配合發力點，雙手握竿，採用過肩拋投，在兩點鐘方向手指鬆開，能夠達到最理想的拋投距離。

三輪電車後兩個輪子發力，是電動機帶動的輪子，為主動輪，或者叫驅動輪，是電車前進的動力所在。而前面一個輪子為轉向用的，是隨動輪，或者叫作被動輪。許多機動車大多采取後輪驅動前輪被動，例如兩輪電動車和四輪汽車等，當然也有特例，這裡就不再說了