綜合單價其內容包括直接工程費、間接費、利潤和稅金（措施費也可按此方法生成全費用價格）。綜合單價，完成一個規定清單專案所需的人工費、材料和工程裝置費、施工機具使用費和企業管理費、利潤，以及一定範圍內的風險的費用。綜合單價法是分部分項工程單價為全費用單價，全費用單價經綜合計算後生成，其內容包括直接工程費、間接費、利潤和稅金（措施費也可按此方法生成全費用價格）。各分項工程量乘以綜合單價的合價彙總後，生成工程發承包價。由於各分部分項工程中的人工、材料、機械含量的比例不同，各分項工程可根據其材料費佔人工費、材料費、機械費合計的比例（以字母“C”代表該項比值）在以下三種計算程式中選擇一種計算其綜合單價。當C>C0（C0為本地區原費用定額測算所選典型工程材料費佔人工費、材料費、和機械費合計的比例）時，可採用以人工費、材料費、機械費合計為基數計算該分項的間接費和利潤。

2009年1月1日起，在全國範圍內統一取消公路養路費.

養路費，專指中國現在實行的，對在普通公路上行駛的車輛徵收的專用於普通公路修建養護的行政事業性收費。公路養路費是國家按照“以路養路、專款專用”的原則，向有車單位和個人徵收的用於公路養護、修理、技術改造、改善和管理專項事業費。 其用途與現在實行的“過路、過橋費”，高速公路通行費相似。

國務院決定，成品油稅費改革自2009年1月1日起實施，取消原在成品油價外徵收的公路養路費、航道養護費、公路運輸管理費、公路客貨運附加費、水路運輸管理費、水運客貨運附加費等六項收費，逐步有序取消政府還貸二級公路收費。

預算比例一般是工程總造價4%;上級向下級單位收取的管理費由各個單位視工程具體情況決定，一般2-8%

;若指專案部內部工資、行政、差旅、交通、通訊、接待等等費用，一般6-15%，差別很大，要看各個單位的管理水平及對“管理費”應包括內容的理解