跳閘的原理，是金屬片過熱，剛跳閘，金屬片還沒有涼，所以，不能馬上合閘。

空開內部有個執行跳閘動的機構，其中有個脫扣器。當合閘時感到有個力度，是有個彈簧拉著，合閘時有個齒片頂住彈簧保持合閘狀態。

線路中有過電流時，有個發熱的元件發熱，達到一定熱度就會使齒片釋放，在彈簧拉力下跳閘。但這熱度不會馬上消失，齒片不能馬上覆位(頂住彈簧)，所以跳閘後馬上合閘是合不上的。

稍等一下，讓發熱片冷下來，齒扣復位了才能合上閘。這點時間應立即想到先排除故障再合閘。

合閘就跳閘，也就是說不能合閘。這個原因分兩種情況：電氣上問題和機械上問題。先檢查機械上的，可靠連鎖頂杆是否將分閘脫扣板已經頂起，使得分閘半軸始終處於開啟位置，如果是這樣就需要調整分閘頂杆連鎖的位置到合適位置。再說電氣上的問題，主要觀察一下，合閘的同時是否分閘電磁鐵也在動作，如果存在此問題，則需要檢查一下櫃子的線路或者是綜保設定，給了合閘訊號的同時，分閘訊號也緊跟著給了過來，所以觀察到的現象是不能合閘。