這個問題比較尷尬，尷尬在於目前沒有一款可以上牌車型，之前可以上牌的鑫源X6已經停產，x2更傾向於跑公路。

其他的，亞翔，北海，波速爾，艾克士，嘉那士，都不能上牌。

別說越野車不要牌子，查到你就知道了

越野機車第一要點是輕，如果不是半職業，買空冷皓月發動機的基本可以滿足需要，車身重量105左右20匹馬力！如果經常爬些45°坡的，儘量選NC250發動機，原廠28匹馬力，基本都是118公斤左右，品牌選華洋和波速爾，克維斯的nc250據說是109公斤。越野車一般不上牌，非要上牌就叫車商搞個合格證

國內外的越野機車技術成熟且穩定的主要有這幾個品牌:

本田，鈴木，雅馬哈，川崎 ktm 胡思瓦娜其中本田，鈴木，雅馬哈，川崎為日本品牌。日本品牌中，雅馬哈出廠配置最高，使用了kyb減震

ktm 胡思瓦娜是歐洲車。大致分類為 場地 林道 拉力 耐力 攀爬幾個種類，我們需要根據自己的需要和用途來選擇車型來有針對性地分析了一款用於什麼用途，效能更強一些。歐洲車ktm和胡思瓦娜幾乎是同平臺生產，其配置高，動力大。但耐用度差，後期維護費用高。

所以，選擇一臺適合自己的越野機車，並沒有最好的越野機車

158釐米的身高不太適合騎，除非腿夠90釐米長，嘉陵CQR250的座位離地面有85釐米高左右，越野機車比普通跨騎車125要高10幾釐米,一般都要175釐米高的人騎上這款車兩個腳才能腳跟著地，158的身高頂多一個腳著地，越野車只適合走山路，走道路的話效能不太好，CQR250油耗是比較高的，每一百公里的油耗是4升左右。

推薦一款全新的2016款車型是胡斯瓦納FC 250（摺合人民幣約55875元）。

2016款的KTM 250 SX-F 與胡斯瓦納FC 250幾乎一模一樣，比KTM 450 SX-F 和胡斯瓦納 FC450更像（其實KTM收購胡斯瓦納後，兩個車基本都是KTM那一套，換個殼而已）。

兩款車出自同一個廠家，大多的配件什麼也是一樣的。FC 250引擎輸出略高於SX-F ，馬力位居第一。

鈴木 驪馳 GW250F

作為鈴木集團旗下在國內的神車，可以說：從東三省到海南三亞、從浙江舟山到西藏阿里，從內蒙草原到彩雲之南；只要有摩旅騎友的路上，你就能看到鈴木GW250 。

作為一款雙缸水冷車型，鈴木GW 系列在騎行三角、舒適度、操控、震動抑制方面可以說做的非常不錯，就算你是新手，騎行中也絲毫感覺不到這是一個200kg 的大怪物。