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c4世嘉前減震器用5038G0型號的。
減震器(Absorber) ,是用來抑制彈簧吸震後反彈時的震盪及來自路面的衝擊。
減震器工作原理
懸架系統中由於彈性元件受衝擊產生震動,為改善汽車行駛平順性,懸架中與彈性元件並聯安裝減震器,為衰減震動,汽車懸架系統中採用減震器多是液力減震器,其工作原理是當車架(或車身)和車橋間震動而出現相對運動時,減震器內的活塞上下移動,減震器腔內的油液便反覆地從一個腔經過不同的孔隙流入另一個腔內。
此時孔壁與油液間的摩擦和油液分子間的內摩擦對震動形成阻尼力,使汽車震動能量轉化為油液熱能,再由減震器吸收散發到大氣中。在油液通道截面和等因素不變時,阻尼力隨車架與車橋(或車輪)之間的相對運動速度增減,並與油液粘度有關。
原廠是上海生產的薩克斯牌子減震器還有德國牌子蒙諾萬里路減震器,這些都是世界減震器前十名的牌子