減配減出事兒來了吧，大眾這兩款車是想讓司機變烤豬麼？

天乾物燥，小心火燭！

但是，有這麼兩款車，在這個天乾物燥的季節裡，悄悄的把自己的後備箱給“點了”！

之所以這麼說，是因為看汽車質量投訴的時候，發現了一個奇葩的投訴：後備箱被排氣管烤焦！

如下圖，外焦裡嫩！

這可是頭一次聽說！

被投訴的車有兩款，一款是大眾的Bora，另一款是大眾的蔚領。

當然，這裡說的兩款車，其實算是一款車，因為蔚領其實就是Bora的旅行版。

而出現這個問題的原因是：大眾Bora/蔚領的排氣管尾端減配隔熱瓦！

聽說過減配防撞梁，減配隔熱瓦是怎麼回事？我們看下面的幾張圖就明白了。

這張圖是2017款Bora底盤實拍：

這張圖是2017款蔚領底盤實拍：

這張圖是其他車型底盤實拍：

從上面的幾張圖我們可以看到，大眾的Bora和蔚領，在排氣管的尾段上方，確實是沒有隔熱瓦的。

再搜尋一下，發現關於Bora和蔚領排氣管無隔熱瓦導致後備箱被烤焦的投訴不少，多集中在17款Bora和16款Bora上。

而且是在進入6月後大量爆發，可能跟季節溫度有關吧。

查了下網上排氣管隔熱瓦的價格，看看減配掉隔熱瓦，能為廠家省下多少成本？看

完之後，我是無FUCK可說的。因為即使是奧迪的高階車型，一片隔熱瓦也不過100多塊！

這點成本都省，至於嗎？

成本100來塊的汽車排氣管隔熱瓦，一般是使用蜂窩鋁或者鋁箔製作的反光板，分為幾段，安裝在車子底盤對應排氣管位置的凹槽上，可以防止排氣管長時間工作發熱而把底盤烤壞。

因為汽車排氣管在工作時，溫度最高可以達到800度！

雖然說排氣管尾端溫度會稍微低一些，但是在自燃事故高發的炎熱夏季，減配了隔熱瓦的排氣管直接烤後備箱，危險程度可想而知！

像前面投訴中出現的後備箱內部被烤焦，如果不注意，就很可能會出現自燃事故，造成財產損失甚至威脅到人身安全！

所以，這兩款車，慎買！

而已經買了這兩款車的車主，別再等4S出解決方案了，現在天氣這麼熱，先趕緊自己買個隔熱瓦裝上吧，畢竟安全第一！

大眾國內目前雖然在車型引進上加快了速度，但骨子裡掙大錢的毛病還是改不了，所以引進車型減配+簡配就成了保證利潤的唯一方法。而且目前競爭激烈，但大眾部分車型優惠力度還挺大，所以這中間的材料成本的降低不言而喻了。

一個願打一個願挨 減配每個車企都存在 目的就是一個 減成本壓低價格 看看十年前合資車的價格再看看目前合資車的價格 如果想要原汁原味進口車的用料配置價格也上會上升 這個道理廣大消費者都會明白吧

越改款越簡配！遙想當年老普桑老Jetta老Golf老Sagitar，多皮實，出了名的耐操，很少出毛病，現在呢？有打油詩為證:大眾汽車真是行，偷工減料出了名，先是Sagitar後懸斷，給個方案打補丁！新桑機艙愛進水，外面大雨裡面淋，外面洗車內洪水，說已防鏽甭操心！後有Bora隔熱差，原來缺少隔熱瓦，後備箱成微波爐，膏藥一貼愛咋咋！大眾三番兩次作，咋就不怕牌子砸？關鍵國民愛神車，大眾大眾就愛他！