大貨車動力不足原因有很多，需要逐一進行排查慢慢把故障範圍縮小。 1 、例如油路是否暢通，噴油泵和泵油嘴是否過度磨損。 2、機械方面先檢查發動機進氣壓力是否足夠，例如中冷器是否洩漏、進氣管道是否脫落、增壓器是否損壞、消聲器是否堵塞氣門間隙是否合理。可能是發動機故障：油路是否暢通、電路是否正常、幾缸工作？還有水溫節溫器等等，…都看看檢查一下。

我不知道你所感覺的動力下降是怎樣感覺到的，作為開了多年的老司機動力下降若司機能明顯感覺到一般是，1油品有問題，2裝超多了3車子在山路走上坡路。4地域問題，如同樣平路空車走，在長三角有力提速快到川藏線就提速慢。5剩下的就是車子有故障，開空調對於大貨車影響力司機感覺不到的。

車輛油耗增高，發動機抖動一般來說是火花塞損壞或者積碳，發動機積碳，節氣門積碳等等原因造成汽缸內部的混合氣體不能進行充分的燃燒。導致燃油浪費油耗增高、動力不足車身抖動。柴油發動機燒機油、抖動主要原因

原因如下：

1、油耗多少，暫不討論，也無法根據描述去判斷耗油量的大小。

2、加速 無力，車輛走不動。原因有許多，有一種可能：感覺如手剎未松（或制動部分抱死）現象。這個可以透過檢查詢到答案。

3、可以從多個角度考慮：燃油壓力（管路）是否正常，燃油品質是否正常，噴油部分是否堵塞或是濾芯堵塞，點火部分（分火線、火花塞、點火線圈短路或導通不良或其他原因）。

4、不排除動力內部故障。

5、最終結果以檢測為準。

1、進氣不暢，常見空氣濾芯堵塞，造成發動機內混合氣果農，或排氣管受堵塞。
2、怠速調整不正確。
3、發動機冷卻液溫度過高或過低。冷卻液溫度過高，冷卻液容易沸騰，動力下降，油耗增高；冷卻液溫度過低，混合氣霧化不好，發動機功率下降，油耗增加。
4、汽油發動機點火正時不準確，如點火過遲。
5、氣缸壓力過低。實踐證明，氣缸壓力低於規定值，燃油消耗增加20％～25％。
6、配氣相位不正確。
7、廢氣再迴圈閥卡滯而常開。
8、冬季使用夏季潤滑油或者機油加註過多。
9、噴油器內部損壞或磨損嚴重。
10、發動機磨損嚴重。如拉缸、漏氣等。