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  • 1 # 點點滴滴的我

    成本還是控制成本!

    渠道一樣,個人賺一點就滿足,而集體費用太多,這個沒有辦法!品牌重要性也存在,畢竟個體有些不地道,會做些手腳,個別加油站確實讓人放心不了!

    但是大部分個體加油站老闆靠的真的節約費用完成的!

  • 2 # 中亞囧叔

    民營加油站在市場上瘋狂尋找低價成品油,還是有一些比較好的渠道。

    1、煉化廠直接供貨:如果長期量大的話,就和買其他商品沒什麼區別,充分和煉化廠進行議價。就可以批次供貨了。

    2、中石油中石化的特價成品油:這個不好拿,還要看幾級代理商的臉色。沒有大量現金是做不了這個生意的。

  • 3 # 自由明鏡oY

    有一句話:便宜無好貨,好貨無便宜。話是這樣說,便宜的東西總有吸引力的。現在二桶油的油價讓我們司機很難受,私企油價確實便宜很多。但油品如何讓司機心裡很糾結:怕便宜油品損車,二桶油價很難接受。

  • 4 # 郭志隆一

    汽油是經過煉油廠精煉而成,煉油也有民企和國企,而國企和民企在不同時期都有互採協議。

    也就是說中石油的油庫也會採購民煉的油,油其實都是要調和的。

    比如南方和北方的柴油,凝結點不一樣,加入抗凝劑的份量也不一樣。通俗說北方柴油抗凍。只要各成分滿足國家質量標準,自身有資質就是合格的。

    現在油的質量本身就提高了很多,是完全可以滿足各種車輛使用要求的。

    關於油有色差,油耐燒不耐燒,只是有些元素的比例不一樣而已,如S元素,但它在規定的上限和下限之間就是合格的!

    但如果你把加柴油的車加成了汽油,那不是學術問題是智商的問題了!

  • 5 # 喜慶的飯糰k0

    現在基本上也可以絕對地說沒有差別,都是大型煉油廠檢驗合格出來的油。渠道不一樣差價不一樣,批零差很豐厚。現在加油站計量和油品只要在售的都合格

  • 6 # 暗夜說

    民營加油站裡的油和兩桶油的都是一樣的,而且民營加油站有時會更便宜,在油價飆升的時期,去民營加油站加油更划算。

    經過40多年的發展。中國的民營加油站佔據了石油市場的半壁江山,據統計,中國目前的加油站數量達到10萬個,其中民間加油站就有4萬個,中石油加油站約2萬個,中石化有3萬個,剩餘的是少量外資,以及中海油等的加油站。

    這些資料是我們很多天天開車的人都不知道的,那麼民營加油站的油是從哪裡來的,和中石化中石油有什麼區別?我們在此慢慢展開。

    先來了解下民營加油站發展的幾個階段

    一.開端

    成品油作為國民經濟的重要商品,從1950年至1985年的30多年時間裡,一直統購統銷,按計劃統一批發,加油站的數量非常少。

    然而1986年是一個關鍵的年份,那時成品油市場供需矛盾日益加劇,為了解決這個問題,在計劃內平價油和高價油之外,國家允許油田和煉油廠的超產部分直接讓市場銷售。

    這使得成品油市場發生了改變。到1992年時,石油產品的計劃管理品種和數量大大減少,石油市場基本上開放了,這導致後來大量民資進入加油站。

    二.發展

    90年代是民營加油站高速發展的時期,其原因就是因為上游成品油市場開放,資本們看上了這塊利潤豐厚的行業,加上民資進入加油站市場沒有門檻,這使得各類資本紛紛進入。

    在90年這個階段,其中比較有影響力的就是福建派加油站,也稱作莆田市加油站,這些來自福建的民營資本迅速進入了貴州,四川,雲南等南方市場。

    當然後來的山東派,也在民營加油站中佔有一席之地,他們在山東本土,河南及內蒙古等北方地區迅速發展。

    三.來自中石油中石化的強大競爭

    中石化和中石油兩大石油集團是1998年才組成的,他們透過併購收購社會加油站等辦法,擴大自己的市場份額,組建自己的銷售網路。

    隨著這個兩大集團的上市,實力更加雄厚,收購加油站的能力不在話下,這種強大的銷售網的形成,使得民營加油站受到了強大的衝擊。

    除此之外,那時也出現過油荒的情況,這使得民營加油站有時無油可賣,致使分民營加油站無法維持下去,而這一油荒的狀況直到2003年才得到改善。

    四.民營加油站的現狀

    現階段民營加油站的競爭對手不僅僅是中石化,中石油等這些國資,外資也是一個非常強的對手。

    在2018年的時候,BP,荷蘭皇家殼牌集團以及海灣石油公司均表示,他們在未來的5~10年內,會在中國市場增加上千座加油站,這些國外加油站品牌口碑也不錯,從而使得加油站的競爭更加激烈。

    並且隨著加油站市場越來越規範,監管也越來越嚴,門檻也會越來越高,民營加油站會越來越難。

    國營煉油廠起步較早,基礎紮實,煉油和裝置水平相對較高,所以他們產出的成品油品質和中石化中石油相差不大。

    而地方性的煉油廠煉油的成本比兩桶油用的低,民營加油站從他們這裡拿油,那定價空間就相當的靈活了,成品油的價格就會低一點。

    除此之外,民營加油站的運輸成本一般會低一些,這種私營加油站把油運回來就直接銷售,減去了不少的中間環節,可以節省很多運費人工成本。

    反觀兩桶油這種大型的國企,他們會把練出來的油放到油庫裡,然後再配送到各個加油站,使用統一的油庫統一調配,運輸成本相差就大了。

    相反,民營加油站能從地方性煉油廠那拿到較好價格的成品油,定價空間更加靈活,加上民營加油站的運輸成本等方面比兩桶油的低。

    產品品質不差,而且價格上更優惠,相信大家都會做出選擇了。

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