1906年，杜蒙特研製成一架名為“雙14”的飛機，同年進行了試飛，成為在歐洲駕駛動力飛機飛行的第一人。桑托斯·杜蒙特，1873--1932，巴西航空發展的先驅，有動力裝置的氣球和重於空氣的航空器的研製者和Aviator。在歐洲一度被稱為航空之父，在巴西至今仍保持這一稱號。1906年7月，飛機首次試飛，但沒有成功。9月7日，飛機終於離開了地面，但僅支援了一會兒。10月23日下午，當發動機的功率增至50馬力後，在數千名巴黎人的目睹下，飛機成功地飛至60米高空是世界上第一次成功的動力飛行，這次飛行才能算是人類“第一架真正意義上的飛機”的誕生。

杜蒙特！

1906年10月23日，杜蒙特製造的“雙14”號在巴黎西郊巴加泰勒公園首次亮相。同年11月12日，杜蒙特再度駕駛“雙14”號飛行。國際航空聯合會將這兩次飛行登記為最早的航空紀錄。在發明“雙14”號之後，杜蒙特又嘗試設計其他動力飛行器，直到1910年他在一次飛行事故中受傷，被迫中斷飛行器發明事業。

第一次世界大戰期間，飛機首次被用來投擲炸彈，此舉使杜蒙特更加失落，他離開法國，回到巴西。此後，杜蒙特疾病纏身，苦不堪言。

1906年巴西人桑托斯·杜特蒙研製一架名為“雙14”的飛機。桑托斯·杜蒙特設計出的這架飛機，按照現代人的眼光，當年杜蒙特乘坐的這架雙翼飛機顯得有些笨拙，飛機的骨架由鋁和竹子做成，上面蒙有絲綢，一個24馬力的發動機裝在飛機的尾部，導航裝置突兀地安放在前端，杜蒙特本人則站在一個籃子裡。

1906年杜蒙特研製一架名為雙14式的飛機。

1906年，杜蒙特研製成一架名為“雙14”的飛機，同年進行了試飛，成為在歐洲駕駛動力飛機飛行的第一人。

1906年的飛行卻有數千名巴黎人親眼目睹，並被拍成電影記錄下來，還得到國際航空聯盟的官方認可。

1906年11月12日，杜蒙特的14bis飛機又在6米高度飛行了220米，打破了當時所有飛行器的世界紀錄。