這個不好比較，空客和波音飛機最大的區別就在於空客飛機是電穿操縱系統而波音是機械操縱系統，其他的都差不多了

737NG也和A320一樣，採用了電傳飛控系統，改進了小翼，提升了飛機的舒適性和操控性。兩款飛機也都用了CFM56這款成熟的發動機(A320還可以選擇V2500)，所以某些引數上略有不同，但總體效能上不分伯仲。非要爭論到底738好還是A320好，往往最後是公說公有理，婆說婆有理。

從舒適度上講320要好，空客飛機是法華人設計的，人性化，包含了浪漫的元素，尤其是前後座椅之間的間隔是737不能比的。737-800和320都是一個時期的，但是國內的320都是近些年才進的，所以要比737新一些。

另外，737採用的是鋼索操作，人為因素很重，而320採用的是電傳操作，計算機有包線保護，各有特點吧。但是隻要你兩個都坐過後會發現320的飛機明顯要比737的穩當，舒服，尤其是去高海拔地區。

波音737是一款雙發渦扇中短程窄體客機，為一款低操作成本的短程民用飛機。波音737主要針對中短程航線的需要，具有可靠、簡捷，且極具運營和維護成本經濟性的特點，但是它並不適合進行長途飛行。；空客321是歐洲空中客車工業公司研製的雙發中短程客機。A321是A320的加長型，載客量比A320增加24%，載貨量增加40%，增加兩個應急出口，改進了機襟翼和起落架，使用高推力CFM56和V2530-5A發動機。

空客320。1988年4月投入運營，以舒適性和經濟性為主的一款中短程航線客機。座位佈局158個。單通道。航程5600公里。一排6個座位。

波音737是美國工業設計師生產的一款中短程雙發噴射器，從研發到現在已經快50年的時間，1967年12月開始交付，成為一款民航史上最成功的機型，目前已經衍生出14個其他的型號。它的航程最大6230公里。過去10年中，波音737的安全記錄比同期生產的其他機型要好三倍，他是歷史上第1種累計飛行超過1億小時的飛機。波音737 800的最大座位數，176個。

波音737的機體比空客a320略大略重航程略長一點。

這兩者的安全性都差不多，基本上沒有聽說過他們兩型飛機出過什麼安全的問題，航空安全主要還是看人為因素起飛前的檢查以及機長的操作，這些都非常的重要。

至於座位的舒適度，理論上a320的尺寸稍微大一點，但是實際做進去兩者的差別不大，還有一點a320的機型在國內比較新，737好多的機型在國內已經服役了十幾二十年以上，相對來說裡面不夠那麼現代化。我覺得舒不舒適跟空姐他們的服務這個也是至關重要，還有航空公司的服務。目國內擁有空客飛機最多的應該是川航。

雖然不是天天飛，但是每年也要飛個五六次，個人感覺波音737噪音比空客A320大一些。A320稍微寬敞一點。