壓鉛法是最常用的一種方法，測量時將直徑為頂間隙C的1.25－1.5倍的軟鉛絲或保險絲用油脂粘在齒輪上，鉛絲長度不應短於5個齒距，然後使齒輪轉動，經擠壓後的軟鉛絲變偏，其厚度即為實際的頂間隙和側間隙值，此值可用千分尺或遊標尺測量出。採用壓鉛法測量時應注意將相關緊韌體固定好，以免齒輪產生位移反擊式破碎機。2、軸瓦（bearing shell） 是滑動軸承和軸頸接觸的部分，形狀為瓦狀的半圓柱面，非常光滑，一般用青銅、減摩合金等耐磨材料製成，在特殊情況下，可以用木材、工程塑膠或橡膠製成。軸瓦有整體式和剖分式兩種，整體式軸瓦通常稱為軸套（Bushing）。整體式軸瓦有無油溝和有油溝兩種。軸瓦與軸頸採用間隙配合，一般與不隨軸旋轉。

在軸瓦裝配圖上都有明確的要求，一般圓筒形軸承的緊力多為0.10～0.15毫米，球面形軸承的緊力為0.03～0.07毫米。

測量緊力是利用壓鉛絲的方法，其測量步驟是：

1.將上下兩半軸瓦組裝並緊固結合面螺栓

2.在頂部墊鐵（對於球面瓦是球面的頂部）處，放兩條直徑為1毫米的鉛絲；

3.在軸瓦兩側軸承座結合面的前後放上四百度均勻的0.5毫米不鏽鋼片

4.扣上軸承蓋均勻擰緊結合面螺栓；

5.用塞尺檢查結合面四角是否也有0.5毫米的均勻間隙；

6.鬆開螺栓，吊開軸承蓋；

7.測量壓扁鉛絲厚度，每條鉛絲至少取三點測出三個數值，並取其平均值，再求出兩條鉛絲的平均值，緊力即等於墊片厚度減去鉛絲厚度的平均值。