等紅燈的時候，你把D擋放在剎車上肯定會有一些衝擊，但並不總是在D擋。

當紅綠燈時間長於30s時，掛N擋，拉手剎。如果小於30s，就踩剎車。掛N擋時千萬不要忘記剎車拉手剎，否則馬上會發生追尾。

目前很多車型都已經配備了自動泊車功能。停車後，踩剎車驅動系統會自動啟用停車功能。起步時，可以輕踩油門解除限制。這個操作可以說是非常方便，但是不管功能有多方便，都會有弊端。

等紅綠燈的時候，是掛N擋還是保持踩剎車，可以根據紅燈的等待時間來決定。紅燈持續時間長，一直踩剎車，很有可能會錯過剎車，發生追尾。

電子手剎都用上了你還差把檔位掛到N或者P檔呢？掛著D還不如一直踩著剎車了，我都是習慣P檔，不習慣讓它一直D檔衝油狀態，當然了公車的話隨便了哈哈

對電子剎車沒影響，但是對變速箱有影響，如果短時（十幾秒）沒事，要是一分鐘以上還是掛N當吧。另外等紅綠燈儘量別掛P檔，萬一被追尾變速箱就拜拜啦！

沒問題。短時間內可以，長時間電子手剎會自動拉起。但掛N吧，突突突的也煩不是。說明書上寫的很清楚。AT的沒事，允許這麼操作。雙離合應該也沒事，停車時離合處於分開狀態，只有加油門才會半離合走人。cvt的知道，但有液力變矩器的沒事。

總得說，短時間不要緊，說明書上允許這麼操作。長時間等紅燈就N吧。

開車不熟練的，一D到底也可以。熟練了自然就會了。

不會有什麼損傷，及時保養就可以了，別誤操作就好。