如果在英國小眾跑車品牌裡細數，我個人喜歡Noble肯定勝過TVR和LOTUS。如果一定要描述一下的話，就是Noble的初衷更加純粹，更富於英倫情懷。
Noble Lee是這個品牌的創始人兼首席設計師，驅使他造車的唯一動力就是對於跑車的痴迷，和其他的東西牽扯不上任何關係。從產品上就可以看出來，Noble寧願永遠小眾，也不願意去迎合任何人，這種品牌層面的精神潔癖在現今社會確實很難得。
1999年，Noble Lee在利茲開創了自己的跑車公司，並很快推出了自己的第一款產品。

M10
很遺憾我們並沒有找到清晰的圖片給大家展示一下這款Noble的開山之作，這款車只生產了很短的時間，數量也是少之又少。我們也無法確定它是不是有實際意義上的買家，不過它很快就被繼任者M12代替了。這款車的外觀跟那款經典的MR2比較接近，雙門雙坐，只有敞篷車型，駕駛感受有點兒像Elise。
M12
這款M10的接班人在2000年的時候就已經投入研發工作，Coupe和Spyder兩個版本的車型於2002年的英國車展面世，接下來更強大的版本GTO-3R於2003年古德伍德賽車節正式亮相。M12使用福特 特別調校的Duratec V6發動機，除了Coupe和Spyder這兩個版本，M12還有三個GTO版本：Noble M12 GTO 使用2.5L雙渦輪增壓發動機，標定231 kW；Noble M12 GTO-3 與Noble M12 GTO-3R 共同使用3.0L雙渦輪增壓發動機，輸出功率262 kW。
M400
M400作為M12的賽道版本出現，一共生產了75輛，它的效能表現讓那些久負盛名的跑車製造商都刮目相看。M400的名字就來自於這款車的推重比，即400馬力/噸。為了更好的效能，除了發動機的活塞和渦輪，整車的底盤和輪胎都進行了大幅度升級，媒體測試的百公里加速成績是3.3秒，同時強大的動力也讓M400成為Noble第一款極速超過300km/h的車型。M400的外觀讓人看起來更有一種街車範兒的戰鬥氣息，所以很多車主都喜歡把它們開上公路，據說駕駛感受也還不錯。
M15
與之前的車型比起來，M15更加註重一般性駕駛感受，而不再那麼極端地追求效能，所以實用性和舒適性都有所改善。Noble M15的專案在2006年開始，依舊由一臺3.0L雙渦輪增壓V6發動機提供動力，最大功率455馬力。0-100km/h的加速時間為3.4秒，最高車速為298km/h。
M600
Noble當然不可能放棄對絕對效能的追求，2009法蘭克福車展推出了新一代超級跑車——M600。碳纖維車身和輕質鋼材底盤使得M600的整備質量僅有1275公斤，發動機來自於Volvo，4.4L V8發動機在雙渦輪增壓的作用下可以爆發出最大650馬力，匹配一款來自雅馬哈的6擋變速箱，0-100km/h的加速時間基本可以來到3秒附近，極速超過360km/h。
M600是一款真正的駕駛者之車，隨車並不提供車身穩定系統，ABS和ASR這類輔助系統也可以在車內關閉，可以給駕駛者提供一個很純粹的交流環境。
如果在英國小眾跑車品牌裡細數，我個人喜歡Noble肯定勝過TVR和LOTUS。如果一定要描述一下的話，就是Noble的初衷更加純粹，更富於英倫情懷。
Noble Lee是這個品牌的創始人兼首席設計師，驅使他造車的唯一動力就是對於跑車的痴迷，和其他的東西牽扯不上任何關係。從產品上就可以看出來，Noble寧願永遠小眾，也不願意去迎合任何人，這種品牌層面的精神潔癖在現今社會確實很難得。
1999年，Noble Lee在利茲開創了自己的跑車公司，並很快推出了自己的第一款產品。


M10
很遺憾我們並沒有找到清晰的圖片給大家展示一下這款Noble的開山之作，這款車只生產了很短的時間，數量也是少之又少。我們也無法確定它是不是有實際意義上的買家，不過它很快就被繼任者M12代替了。這款車的外觀跟那款經典的MR2比較接近，雙門雙坐，只有敞篷車型，駕駛感受有點兒像Elise。

M12
這款M10的接班人在2000年的時候就已經投入研發工作，Coupe和Spyder兩個版本的車型於2002年的英國車展面世，接下來更強大的版本GTO-3R於2003年古德伍德賽車節正式亮相。M12使用福特 特別調校的Duratec V6發動機，除了Coupe和Spyder這兩個版本，M12還有三個GTO版本：Noble M12 GTO 使用2.5L雙渦輪增壓發動機，標定231 kW；Noble M12 GTO-3 與Noble M12 GTO-3R 共同使用3.0L雙渦輪增壓發動機，輸出功率262 kW。






M400
M400作為M12的賽道版本出現，一共生產了75輛，它的效能表現讓那些久負盛名的跑車製造商都刮目相看。M400的名字就來自於這款車的推重比，即400馬力/噸。為了更好的效能，除了發動機的活塞和渦輪，整車的底盤和輪胎都進行了大幅度升級，媒體測試的百公里加速成績是3.3秒，同時強大的動力也讓M400成為Noble第一款極速超過300km/h的車型。M400的外觀讓人看起來更有一種街車範兒的戰鬥氣息，所以很多車主都喜歡把它們開上公路，據說駕駛感受也還不錯。



M15
與之前的車型比起來，M15更加註重一般性駕駛感受，而不再那麼極端地追求效能，所以實用性和舒適性都有所改善。Noble M15的專案在2006年開始，依舊由一臺3.0L雙渦輪增壓V6發動機提供動力，最大功率455馬力。0-100km/h的加速時間為3.4秒，最高車速為298km/h。



M600
Noble當然不可能放棄對絕對效能的追求，2009法蘭克福車展推出了新一代超級跑車——M600。碳纖維車身和輕質鋼材底盤使得M600的整備質量僅有1275公斤，發動機來自於Volvo，4.4L V8發動機在雙渦輪增壓的作用下可以爆發出最大650馬力，匹配一款來自雅馬哈的6擋變速箱，0-100km/h的加速時間基本可以來到3秒附近，極速超過360km/h。
M600是一款真正的駕駛者之車，隨車並不提供車身穩定系統，ABS和ASR這類輔助系統也可以在車內關閉，可以給駕駛者提供一個很純粹的交流環境。