橋面鋪裝最下層為混凝土基層，然後是防水層，最上面為瀝青鋪裝面層

隨著科技的發展，以前不能開發利用的險地現在已經被開發，成為重要的交通要道或者景觀勝地。不同的地理環境造就了不同的橋樑型別，橋面材料也隨著科技的進步在改變。橋面防水這個領域也開始有了變化。橋面防水層隨著橋樑的實際情況，綜合考慮之後，會使用符合當下的橋面防水層。常用的防水層總共有三種，根據橋樑不同的自然環境來選擇相對應的橋面防水層材料。



第一種，就是依靠防水塗料噴塗後，形成一層薄薄的保護膜來保護橋面不受水的侵蝕，同時也承受車輛荷載帶來的剪下壓力。如果只是防水塗料構成的防水層，承受不住交通壓力，可以在防水層中加無鹼玻璃纖維等胎體增強材料，以此來增強防水層的抗壓能力。



第二種是由防水卷材和防水塗料複合使用攤鋪成的防水層，這種防水層是設計要求，必須使用防水卷材，但是一些構築物的陰暗面和橋面的邊緣細節處，卷材沒辦法完全貼合粘結，所以配合使用防水塗料，處理細節。



第三種防水層就是用滲透結晶型防水材料、滲透無機防水劑或砂漿、混凝土防水劑組成剛性防水層。剛性防水層是隻有橋面材料是水泥混凝土的時候才會使用。

那麼這三種防水層在施工時，要做到什麼厚度才能保證效果呢？簡單講一下防水層厚度要求。

卷材的厚度根據橋樑等級不同，使用材料不同，厚度也不同，1級橋樑的卷材防水層厚度一般在3.5~4.5mm之間，2級橋樑在2.5~3.5mm之間。當然防水塗料也是這樣，1級的橋樑塗料防水層厚度在1.5~3mm之間，2級橋樑在1~2mm之間。在施工時，設計圖紙也會要求這個橋面防水專案的防水層要達一個厚度，那個時候，施工時就要按著設計要求來作業。

橋面防水層覆蓋整個混凝土橋面，施工必須採用機械噴塗方式噴灑聚合物橋面防水塗料，防水塗膜厚度 2mm。

橋面防水層施工規範：

1.橋面表層混凝土面處理

防水層施工前應先將橋面清掃乾淨再對其進行高程驗收，以3m為一個斷面佈置高程點，用水準儀精確超平。低窪處採用聚合物砂漿補平，高處先採用電鎬或風鎬鑿至設計高程，然後用砂漿找平。橋面表層應做到平整、無尖銳異物，不起砂、不起皮及無凹凸不平現象，無浮碴、浮灰、油汙等，同時擋碴牆根部應無蜂窩、麻面。處理後的橋面表層平整度的要求：用1m長靠尺測量，空隙≤3mm，空隙只允許平緩變化，每米不應超過一處。

2.安裝高程定位鋼筋

高程定位鋼筋分為豎向架立筋和縱向定位筋兩種，通常採用12的螺紋鋼筋。豎向架立筋按照每0.5m一個斷面佈置，植入梁體5-8cm以保證其在澆築混凝土時有足夠的穩定性。縱向定位鋼筋沿梁體縱向設定三排，透過縱向鋼筋的頂標高來控制纖維混凝土的頂面標高，它的另一項功能是在澆築混凝土時用來作為振動梁行走的軌道。

3.安裝梁體洩水管及附加層處理

透過查閱漏水、滲水橋樑的資料不難發現，滲水處多集中於洩水管安裝部位，所以梁體洩水管安裝的好壞直接關係到整個橋面防水工程的質量。應先將洩水管安裝到梁體預留的洩水孔內並將其固定，然後將梁體與洩水孔間的空隙用水泥砂漿填滿，再採用粘鋪一層卷材作為附加層在接縫處用聚氨酯防水彈性體進行封邊處理。