跟隨你的心意，不存在值不值（主要造型點評）不懂車的車主回答下。去年提的車。首先，價位不太親民。弄下來開回家都得16-17萬，還是個織布座椅。230還不帶天窗的預設，你肯定要選配個加個。我加天窗加5000。買這個車的說白都是看外觀，年輕人居多。而且這個價位段的車我作為一個車盲都覺得什麼操控性動力啊什麼的專業東西根本沒啥區別。（個人汽車盲見解）開了幾個月了說說最引以為傲的外觀吧。這輛車視角怎麼看車最看好:1.從後方看，45度，左右邊向前看去，非常漂亮，腰線很棒。得秒殺20萬價位下的絕大多車造型。2.從正前方看，最少保持5米或5米以上的距離正看去，車身壓得很低，像個跑車。正臉造型也很酷。視角怎麼看超級難看呢！1.俯視。這個車頭很大，又寬又扁。車停小區裡，從樓上（起碼得3樓）家裡看下去。車就跟個長方形的大磚頭一樣（完全沒有流線型，就是個標準長方形塊），巨難看。真的。2.正前方看。（與優點相反的）5米以內的距離看去，這樣看就看不出那種跑車低矮的感覺了，直接撲面而來的就是一個又寬又扁的大頭。很難看。真的是這種感覺，造型上優缺點不同視角看去非常明顯。Lamando是款緊湊型車車寬 卻跟Magotan，Passat，Mondeo，Accord這些中型車的寬度一樣，但是呢，其它地方又不協調。高和長卻又小很多。比喻下。你把手攤開。五指合攏。從下往上看，就是一般車型，車尾比車頭寬。從上往下看，就是Lamando，車頭比車尾寬。嚇比喻的，反正就那樣，有時候看美的要命，有時候看醜的想哭。總體還是很有特色的一款車。肯定你既然都看這個價位，保證也看了什麼馬自達AXELA，本田CIVIC啊什麼的就這幾個同價位的差不太多的車型。反正我覺得都差不多。一個樣。CIVIC，顏色太花哨，整體造型太張揚。日本車（pass）AXELA，造型較之於CIVIC低調些，紅色一樣太張揚，白色好得多（本來就說這個，最終馬自達品牌敗給大眾品牌，pass）Lamando，也是考慮車型之一，大眾品牌家裡人都認可，整體造型也漂亮且不張揚。最終就把 辣饅頭開回家了。跟隨自己的心意，你心裡主要認哪個就買哪個。

價效比和日系車還是有差距，這要是還看自己的想法，2.0的AXELA我15萬多而且是頂配，LED大燈，19存輪轂，抬頭顯示自然吸氣發動機，耐久性比較好，1.5T的CIVICLED儀表盤，LED大燈而且新款發動機，發動機引數也比Lamando好的多

17年4月份提的車，加裝天窗跟閱讀燈，下來快十七萬了，後面改了燈，真皮座椅，導航倒車影像，輪胎等花了快兩萬了，車開得還行，但是首保後頓挫感加強了，估計是四兒子的機油不行，改裝路長著呢

本人就是Lamando230，車子動力還不錯如果買230帶天窗的還不錯，唯一的缺點就是後排實在太小，別的沒什麼不好的，家用車足夠了，Lamando最大的優勢就是在於架勢和副駕駛的中間距離大 比較上檔次，個人意見而已

這個車說白了有點高不成低不就正好卡在正中間，這車的價錢現在可以買Accord了，相比較凌度就沒法跟Accord比較了，這款車賣的不怎麼好，雖然個頭大但是等級沒上去上面有MagotanPassat。錢花到了卻沒有享受高階車待遇。

上汽大眾Lamando這款車可以說是大眾系列最年輕的車型，低矮的車身寬大的車體在外觀上可以說圈粉不少，如果說能像大哥CC一樣能有一個無框車門那就完美了，相比較與外觀來說車內空間更大，動力滿足家用需求。

我自己提的230自動帶天窗，現在開了5個月，9000公里，以下就是個人觀點優缺點都有。1.4t的動力說實話是很值的肯定的，高架橋偶爾超超車也沒有什麼問題，油耗的話看個人習慣，我自己開的話差不多6.5個油左右，我開車還算暴力的，外觀的話也算比較時尚，唯一的話就是大燈是黃燈，好歹也是16萬落地的車，230的鋼圈也是醜的沒譜，還好這些東西自己弄弄也不會很貴，最後要吐槽的是我不知道為甚麼要犧牲後排空間把後備箱弄那麼大，個人建議個子比較大的或者家裡人比較壯實的可以再考慮下其他車。還有車子開門關門總給我一種很踏實的感覺，厚重感，還有保養費有點偏高，不知道是不是每個4s店不一樣的問題。我自己感覺買這個車子還是買對了，比較滿意的。

17款280豪華路過，來談談感受，首先買它就是因為外觀吸引了我，這車坐前排完全沒問題，舒適和空間都足夠，本人183。後排很小，別人坐著不舒服，後備箱空間挺大，再說說動力，超車提速說實話，還沒碰到過什麼壓力，隔音各方面都還不錯，至於價格嘛，很多人說貴，不如Sagitar價效比高，花個b級車的錢，買個a級車！但我覺得吧，看個人喜好，也多不了多少錢，畢竟自己喜歡就好！