這是好事，手中有錢了，搞點別的投資，多方位發展，這才是生意人的長久目標，在說了現在保險行業收益挺好，人們對保險越來越重視了，應該說劉的這一做法是對的。

我(小人東)這次回家，本來帶著1000萬美金，想送給村裡100歲以上的老人，老人很苦，很念著他們，可是到了村裡一問，100歲以上的老人都去世了，我很傷心，錢沒送出去，只好帶著拍影片的同事和記者走了，唉！永遠支援馬雲永遠支援支付寶永遠支援阿里日日順，不為別的只為世界因你而改變，有不服者來中國單挑。

近日，劉強東針對假疫苗事件強力發聲，得到網友力挺。

7月25，京東4.83億拿下保險牌照，好人有好報，恭喜劉強東，恭喜京東。

作為一個保險在學的學生，我深深的明白，根據發達國家發達地區的發展經驗，隨著經濟的發展，人們一旦有了閒錢就會考慮透過買保險為自己的健康跟財產保駕護航。因此拿下牌照對京東今後的發展有深遠的意義。

但是作為一個小小的自媒體人，我知道大家現階段對保險還存在一些誤解。因此我希望大家能夠正視保險的功用，為自己購買合適的保險。

劉強東是一個賺了不少錢的商人

最近因假疫苗問題發聲而獲得了不少讚譽，但是這並不能說明劉強東就有多偉大了

比如在劉強東呼籲處理假疫苗負責人的同時京東商城仍然在銷售鴻茅藥酒

都是假的為什麼劉老闆態度不同？

總理7月16日已經對疫苗問題作出批示，劉強東作為老闆總是知道些訊息，不排除他曾總理熱度。

另外，劉老闆每年發60億五險一金出來曬曬，拿企業的義務當做給員工的福利，這樣的老闆不能稱得上是合格的企業家

逆向想，如果劉強東對員工就像富士康。甚至更甚。那麼，消費者對於直營電商首選就是京東，為京東賣命的小哥們，放著那麼多別的快遞公司不去，依然在京東。 失敗的路有成百上千，但是成功的路只有一條。

劉強東拿下保險牌照，稱12萬快遞員還能當保險員，這個想法看似有道理，實際上行不通，賣保險和當保險員與快遞人員的要求是不一樣的，賣保險的銷售人員看似簡單，實際上對人的要求很高，必須口才好，心理素質好，溝通能力非常強。

因此，保險行業的銷售人員，也就是我們講的賣保險的經過培訓後，工作一年能留下來繼續賣保險的人員不到5%，所以，保險公司的策略是大量招人，大規模地培訓，大規模地淘汰，大規模地海選，只有透過這種大淘汰大海選才能招到合適的保險銷售人員，並不是每個人都能去賣保險。

快遞人員不一樣，要求沒有保險銷售人員那麼高，只要能吃苦，人品不差就可以，讓快遞人員去賣保險，99%的人都幹不了。劉強東的這個想法太簡單。京東進軍保險業沒有錯，但是京東也只是這家德國小保險公司的第二股東，並不是大股東。

另外，保險行業在中國已經過了高成長期，保險行業的巨頭已經形成，競爭也是非常激烈，不是快遞員能勝任的。

京東的問題是盈利能力差，向保險和金融科技轉型升級是可以的，方向也沒有問題，問題是如果把快遞員當成進軍保險行業的優勢的話，那就錯了，快遞和保險是兩個不同的行業，不能混在一起，混在一起兩個方面都會出問題，最後的結果一定是保險沒有賣出去，快遞也沒送出去。

京東進軍保險業只是京東轉型升級試錯的開始，離真正的金融科技還差十萬八千里，京東想提高盈利能力還有一個漫長的過程。

京東這近期終於拿到了第一張保險的牌照，這對於京東來說，在保險行業又能獲得一部分市場了，現在京東加入保險行業，那麼意味著保險行業現在的發展，BATJ四家均已經進入。不過，相對於其它家企業來說，京東這一次進入保險行業有些不同。

目前，京東主要從事的還是電商和零售行業，京東物流也作為京東不可或缺的一部分，已經發展到一定的階段，現在的快遞員都有12萬人員了，而這12萬人員，在京東進入保險行業之後，劉強東表示：12萬快遞員還能當保險員，這是劉強東在2017年說的，如今京東拿到了屬於自己的保險牌照，也就是說，快遞員們可以身兼兩職。

這一點我倒是比較相信的，現在有不少的公司也都佈局了保險業務，像申通、韻達等多家公司聯合發起設立中邦物流保險公司，主要就銷售的貨運、車險、財產險等產品，但是整體的發展並不是很好，在行業內也沒有什麼名聲。

這一次，京東要是讓快遞員做保險員的話，那還需要突破兩個問題：一個是快遞員對保險業務的瞭解，那就是培訓，12萬快遞員的培訓可能有些不太現實；另一個是兩個業務如何協調。這對於京東來說，如果真可以快遞員當做保險員，那麼首先需要解決的問題。

其實，劉強東在保險這一塊還是有自己的見解，現在國內很多的保險公司，在保險這一塊都是騙取客戶的利益，導致很多客戶在遇到問題時，找保險賠償無果。京東在將在保險這一塊進行整改，達到及時賠付，這樣的方式，對於客戶來說，是具有一定保障的。

當然，京東現在做保險業務還是有一定的劣勢，畢竟才剛剛起步，競爭優勢也沒有發展成熟，但就像劉強東說的，京東物流供應鏈用了10多年的時間發展起來了，京東的保險業務，也會慢慢發展。至於說，今後的發展究竟如何，還要看京東的實際做法了。

講道理我有點擔心，雖然現今社會，我們的資訊時刻都有可能被洩露，而快遞無疑是掌握了很大一部分你的資訊，包括住址，電話，姓名，如果快遞員還兼職賣保險，可能還會觀察你的家庭情況，比如子女，配偶，有無車，什麼車，有無小孩等等一系列資訊將被掌握，我認為不是什麼好事

除了醫保社保其他保險都是浮雲，這些保險都是拿你的錢養他的命，保險期到了兌現很難，拿一些看不懂的文字遊戲刁難你根本不值得投資，給你的回報還沒有人民幣貶值的多，還不如買個理財來得快。

講真，東哥啥都想做，但是好像又不現實，深圳這邊連個電動車都不給配，其他快遞公司人家三輪都給上牌，京東電動車還是快遞員自己花錢買，和京東快遞員去聊天，大部分都是抱怨。快遞員壓力大，快遞都送不過來還給你賣保險？！京東商家手機客服端和後臺差的一逼，手機端客服經常掉線，啥時候先把基礎做好，再擴張會更好，我從來沒見過天貓手機端客服掉線過……後臺給的資料基本都是垃圾資料，是執行都會統計，該有的一樣沒有，費用比天貓的都貴，說白了，京東現在消耗的就是前幾年積累的物流與品質這幾個標籤，基礎都沒做好，整天再擴張，想起上次在哪裡看到一個問答寫的很真實，形象。

說阿里公司就像北京的一環二環，慢慢擴充套件到五環六環，腳踏實地

騰訊公司就像上海，東一片西一片哪裡賺錢投哪裡。

後者形容京東也是比較確切