重慶交通大學，上海海事大學，集美大學，山東交通學院，長沙理工大學，南通大學

答：重慶交通大學，上海海事大學，集美大學，山東交通學院，長沙理工大學，南通大學。

詳細介紹：

1.重慶交通大學。

原交通部直屬院校重慶交通學院，2000年劃歸重慶市管理，2006年更名重慶交通大學，成為博士授權單位。

這所學校入選了中西部高校基礎能力建設工程，在民間被戲稱為小211高校。

這所學校是1951年建設的，當時為了建設川藏公路，在重慶成立了西南交通專科學校，這就是重慶交通大學最早的淵源。

學校現在擁有博士後科研流動站3個，一級學科博士學位授權點4個，二級學科博士學位授權點14個，一級學科碩士學位授權點是6個，二級學科碩士學位授權點54個。

學校擁有土木工程，交通運輸工程，水利工程三個博士後科研流動站，這也正是重慶交通大學的拳頭專案！

2.上海海事大學。

原交通部直屬院校上海海運學院，2000年劃歸上海市管理，2004年更名上海海事大學。

上海海事大學成立時間為1909年，這是妥妥的百年名校，成立時間是晚清時期，當時的名字是。遊船部上海高等實業學堂船政科，開創了中國高等航海教育的先河。

建國後的1950年學校定名為上海航務學院，1953年參與成立大連海運學院，當時和東北航海學院福建航海專科學校合併成立的，這所學校後來發展成為大連海事大學，今交通部唯一直屬院校。

1958年參與組建大連海運學院的原上海航務學院的教學骨幹又重新回到上海，組建了上海海運學院，成為交通運輸部直屬院校。

1981年，學校成為中國首批獲得碩士學位授予權的高校，1998年成為博士學位授予單位。

上海海事大學現有三個博士後科研流動站，4個一級學科博士點，23個二級學科博士點。

3.集美大學。

集美大學並不是原交通部直屬院校，但是集美大學在航海水產方面優勢明顯，推測可能是這個原因，才得到了交通運輸部的共建，集美大學現在是交通運輸部和自然資源部，福建省，廈門市4方共建高校。

集美大學是陳嘉庚先生1918年創辦的，這所大學應該是中國最早的民辦高校了，但現在是毫無疑問的公辦院校。陳家庚先生在抗日戰爭時是中國愛國華僑的領袖，為中國的抗戰事業做出了巨大的貢獻。

1994年集美師範高等專科學校，集美航海學院，集美財經高等專科學校，廈門水產學院，福建體育學院合併，組建集美大學。

4.長沙理工大學。

原交通部直屬院校長沙交通學院2003年合併於長沙理工大學。

長沙交通學院是交通部1956年創辦的長沙航務工程學校，2003年和長沙電力學院合併組建長沙理工大學。長沙理工大學入選了中西部高校基礎能力建設工程。

5.南通大學。

南通大學看起來名氣不大，事實上學校的歷史極為悠久，始建於1912年，並且學校的創始人不一般，由張謇先生創辦的私立南通醫學專門學校和私立南通紡織專門學校。

創始人張謇不一般，是1894年最後一任狀元，也是中國近代的實業家，政治家教育家，書法家，江蘇五才子之一，主張實業救國。

2004年南通醫學院，南通工學院，南通師範學院，3所公辦本科院校合併組建新的南通大學，可謂是強強聯合。

南通大學擁有3個博士後流動站，三個一級學科博士點，22個一級學科碩士點，共開設有102個本科專業，本科數量之多也是極其罕見。

6.山東交通學院。

原交通部直屬院校濟南交通交高等專科學校2000年由交通部劃轉山東管轄，不過當時的還是大專層次。2002年升格本科之後才更名山東交通學院。

山東交通學院是6所學校中唯一所沒有更名大學的，目前正在衝擊山東交通大學，這也是學校未來的更名方向。

但是山東交通學院是2017年才成為山東省級碩士立項建設單位，也就是說還沒有碩士點，升大學還是比較漫長的事情，不過總算有個好的開始了！