鄉鎮快遞二次收費，一直飽受爭議。前段時間，快遞公司的三通一達也因此事被約談，引發了網友熱議。

本來，鄉鎮快遞不收費，對於取快遞的農民來說是一件好事，但是，隨著這些鄉鎮快遞代辦網點的關閉，那麼，經常網購取快遞的朋友又不免有些擔心了。

對於那些距離縣城很遠的鄉鎮，在以前鄉鎮上沒有快遞網點時，的確是自己花車費和時候去縣城取快遞的。

那麼，現在鄉鎮快遞取消二次收費，鄉鎮代辦網點無利可收，紛紛關門，這就要看快遞公司以後，如何來解決快遞下鄉最後一公里的問題了。

如果說，快遞公司能夠想辦法把村民的快遞在不收費的情況下，依然還是送到鄉鎮上去，那麼，就算鄉鎮上的快遞網點關門了，這對農民來說也不是什麼壞事。

但是，如果快遞公司只是限制鄉村快遞不許二次收費，但是，快遞件卻只能到達縣城，需要收件人自己去縣城拿快遞來說，這就變成壞事了。

大家想想，像從我們鄉鎮到縣城，坐車來回需要二十元錢，另外還得花半天時間，費這麼大周折，只是為了去縣城取個快遞，這肯定不是好事了。

總結：關於鄉鎮快遞取消二次收費，這對農民來說這肯定最好事。但鄉鎮上快遞代辦點紛紛關門，希望快遞公司能儘快做出相應措施，讓網購的農民在不交二次收費的情況下，還能在鄉鎮上拿快遞，這才是真正的好事了。

快遞業務是近幾年發展的一個新型的行業，確實的，方便於在家裡不出門的消費者的消費需求，每買一樣東西都送貨上門，的確非常的方便。特別對於現在比較流行的那個光谷的日，也就是11月11日，每年的快遞業務量和消費量都在不斷的重新整理，去年一天的時間就有幾千億的消費。因此，快遞行業也成為了一個比較賺錢的行業，對於那些送快遞的人員而講，確實的也賺到了錢，但也是非常的辛苦。對於農村的快遞而言，一般都是不願意去做這方面的業務，快遞畢竟離距離都是非常遠的，而且農村購買快遞的業務非常的少，所以有時對於一些農村網點的快遞入不敷出，甚至出現虧損的現象，這也造成了在農村鄉鎮設一個快遞店，然後通知農民到鄉鎮裡去領取快遞件，必須在交付一定的費用。其實這種做法是不合理的，因為農民購買了東西以後，都是送到家門口的，所有的費用已經付了，這屬於二次收費，違背了快遞業務的宗旨，讓農民多花錢了，還讓農民多跑腿兒了。也就是說農民花了錢沒有買到相應的服務，虧的是農民，怎麼農民總是在吃虧呀？其實把鄉鎮網點關閉掉，對於現在物流比較發達的時代，對於農村再買東西只要付了錢，買東西就會送貨上門，不用經過鄉鎮的網點進行分銷，讓農民再額外的承擔一些物流費用。畢竟農民所買的東西都是網上的商店購買的，他們願意賣東西，農民願意負擔運輸費用所以不存在農民收不到或買不到東西的現象，也不用農民再去跑腿再去交二次費用的錢。也就是說取消鄉鎮物流網點對於農民而言是一件好事，因為賣東西的商店還是願意賣給農民東西的，他們不講究的農民買東西，他們也不講究農民到底住哪裡？路途遠了就多付一點運費而已。進而也解決了農村物流的最後1公里，這樣能夠保障農民也享受到自己應有的權力，畢竟自己交錢了就應該享受服務到家的專案。總之，對於現在的物流行業是一個比較賺錢的新興行業，好多大佬們都是透過物流成為一現在一個有錢的人。物流行業的確創造了財富也方便了人們的生活，對於偏遠的農村的農民也可以透過物流購買自己想買的東西，而且也是非常方便的。但是物流出現了一個奇葩的現象，那就是讓農民多付費了，在鄉鎮二次設網點放著的東西讓農民去領，而且還要付一定的費用，這種方面的確是有點欺負農民了。如果取消了鄉鎮二次網點的話，等於減少了農民購買東西的一些經濟負擔，而且所買的東西還會按時定點的送到農民的手裡，所以取消二次網點的確是一件好事，把這個物流行業的一個毒瘤去掉了，至少在農民的眼裡是一件好事。

對於這個問題來看，我們覺得並不是一件好事。為什麼說取消了這個鄉鎮快遞第2次收費是一個不好的事情啊。

下面我們就來說說我們對這個問題的看法。

農村裡面居住是比較分散的，所以針對於很多地方都是比較偏遠的，如果不收費，那肯定是需要虧本的。

每一個鎮到農村上面，基本都有十幾公里的距離，所以針對於這種情況，如果送到村裡面都不盡情收費的，那確切的來說是沒有什麼錢賺的。

所以我們這邊的快遞基本上送貨到的基本上只有鎮上附近的街上的人家。村裡面基本上都是自行去拿的。

以前村裡面都會有這個快遞點，那麼對於快遞點來說他們都會進行二次收費。

一個快遞收兩塊錢或者三塊錢，其實針對於這個價格並不貴。

因為我們去一趟鎮上，路費都要花三塊錢到5塊錢。所以基於這個問題來看他們送到了我們當地村裡面那麼我們拿快遞是非常容易非常簡單的。

所以基於這個問題來看，我們覺得收一點這個路費是很有必要，並且是合情合理的。

因為相對比我們跑一次農村裡面，到跑一次到鎮上。價值遠遠不止這麼幾塊錢，所以針對於這個情況來說，我們覺得二次收費在農村裡面，大部分地方是適合使用的。

其實針對於這個問題，我個人覺得取消二次收費，那麼對於這個農村裡面的快遞點也隨之關門。

所以基於這個情況來看，沒有多少人做得下去。沒有錢掙的時候肯定是沒人做得下去的。

那麼針對於取消了這一個收費的問題。那麼對於農民來說是極其不方便的，因為農村裡面不是天天都有車到鎮上去的。有的時候三五天才有一趟車到鎮上去，所以基於這個情況來看是非常不方便的。

所以我們認為這個問題來看沒有必要對於這個問題取消第2次的收費。

這個鄉鎮的快遞網點的二次收費確實也是一家大家都是很關注的問題，有不少人也是反應過這樣的問題，就是我買東西的時候已經付過運費但是怎麼在我取的時候還是要收取一定的費用的，也是經過大家的投訴和曝光也是讓不少的鄉鎮快遞網點取消了二次收費，這個取消二次收費造成的後果就是有不少的鄉鎮快遞網點紛紛退出了這個行業，那麼這樣一來鄉鎮前面就是沒有快遞網點了，那這樣對於農民來說是好事還是壞事呢。

一 先來說說鄉鎮網點取消給農村帶來不利的地方

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這個為什麼這麼說呢，其實你可以上快遞官網上面去查詢，上面都是有表明的，一般的農村快遞是不派送的，都是需要收件人自己去快遞網點自提的。那麼這樣一來如果你有快遞要收取的話，你就得自己坐車去縣裡面的快遞網點自己提取的，這樣也是增加了農村人的購買慾望，因為自己去提取的話，因為往往會為了取一個快遞而用半天的時間，還要花上坐車的費用。

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在農村做電商是能很好的把自己家鄉的特色產品在網路上面來銷售的，如果鄉鎮的快遞網點都關門不幹了，這樣也是會直接影響到在農村做電商的朋友們的，以前要是在網路上面銷售你是可以就近就是可以寄送快遞的，當鄉鎮上面的網點都關門了，這樣也是會為了寄送快遞而費點周章的。

二 那又是為什麼鄉鎮上面的快遞網點要二次收費呢。 01

大家也是知道在農村的鄉鎮上開快遞網點往往派送是要大於收件的，購買的人多，而要是往外面寄送快遞的是很少的，這樣一來往往有的快遞網點是掙不到錢的，要是不採取二次收費他們都是要賠錢的，這也是為什麼取消了二次收費很多的鄉鎮網點都關門不幹了。

其實在我看來這個取消鄉鎮網點的二次收費是一件好事，但是各個快遞公司不能只是說不讓鄉鎮快遞網點不能收取二次費用，應該是想什麼辦法讓鄉鎮網點不二次收費的情況下還能服務於農民，因為現在的農村人的購買了也是比較強的。