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  • 1 # 孫洪鶴

    感謝福巖邀請回答,關於數字化這個概念,其實並不新鮮呀,傳統企業也一直在用數字化,比如我們的商超產品的條碼,那這個條碼就是數字化,只不過沒有區塊鏈的更精細,可以精確到每一個產品的從頭到尾。還有數字化在物流體系中的應用最為早了,這些都並不複雜,還有供應鏈系統數字化,管理數字化,還有新零售這個概念其實也研究了很多年,北京有新零售研究學院,專門研究物流零售體系。

    阿里巴巴張勇提出沒有線上線下的區分,核心是對應了:社交化商業這個全新的商業,社交為商業前端,社交是未來商業的核心,本質就是資訊流,不管你是線上還是線下,都離不開資訊流,而資訊流現在都可以用數字化的模式,將來產品生產、反向定製、產品流通、渠道管理、結算等,都將實數字化這個新概念。

    但就目前為止,數字化這個概念被區塊鏈玩偏了,區塊鏈其實是數字化非常有潛力並值得研究的商業模式,但是都炒作虛擬貨幣,很多人認為:虛擬貨幣就是區塊鏈的本質,但是從商業社會的角度思考:區塊鏈在各領域當中的商業模式應用才是核心關鍵,而虛擬貨幣只是一種應用而已,未來將會應用到醫療、律法、食品安全、兒童保護、各產業領域,數字化將核心包括:資訊數字化、物流數字化、結算數字化、保障系統數字化等,其實應用邏輯並不複雜。

  • 2 # 修煉IT基本功

    其實線上線下之分依舊是存在的,只是這些線上大佬賺的盆滿缽滿的人不好意思承認,線上購物的狂歡,帶動各行各業的消費這是大家有目共睹的,之所以不提線上線下的原因是因為線上業務帶來了線下實體店的凋零,這是國家也不願意看到的,也是很多實體店線下店主不願意看到的,所以國家會請這些線上巨頭,去發展線下業務,例如蘇寧小店,京東小店,天貓小店,這些小店是否賺錢大家不知道,但至少是表明自己的立場,我支援線下,線下的業務我也很看重,但到底能否帶來線下大繁榮,是否給線下帶來新的生機,我們不知道

    所謂數字化,更是一種噱頭,大佬們要提出一個雲裡霧裡的東西,這種數字化仔細想想有點道理,可以方便大家線下的零售,記賬,採購等等,但到底能不能幫助大家更好的盈利還是兩說,數字化只是轉移線上線下矛盾的一個高科技說法,否則這樣下去線下不停地唱衰,也不是一個很好的事情

  • 3 # 好不好呀

    這事我是這麼理解,所謂不分線上跟線下,就是線上線上是聯合銷售的,線上線下同樣重要。其實都是看顧客需要怎樣的購買方式。

    所謂數字化,就是銷售各地銷售的數額,根據客戶的產品需求,還有客戶的購買方式,商品的庫存,各地的流水,這些都可以用數字精準的計算出來。

    舉例,精準的廣告投放就是數字化的提現。人群,地區,時間,這些都需要精準的數字化計算。

  • 4 # 知識廚子

    都是口號而已

    針對阿里巴巴張勇提出的概念,說是沒有線上線下之分,只有是否數字化的區別,我覺得還是簡單粗暴附帶片面的說法。

    物理的區隔

    線上是純數字化的存在形式,而且線上雖然展現形式有多種多樣,但是探究背後的執行機制和規則,確實是網路數字化的。

    線下我覺得和線上區分是比較明顯的,無論是從店面的存在物理位置,還是店鋪產品和經營人員,都是看得見摸得著的,雖然網際網路時代,很多店鋪介入了網路,實現了支付的數字化執行,但是實在的物理存在和體驗,還是和網路區別比較明顯的,這也是明顯的區別,而不是沒有區別。

    不識廬山真面目

    其實我覺得阿里的張勇這麼說,不是沒有道理,只是他站在他們阿里的那座山中,覺得全世界都已經是網際網路的數字化時代。其實他們還是在上面待得太久了,已經不知道下面的實際情況,他們跟多的都是聽取下面的人透過PPT 來彙報整個市場的行情和行業發展。加上他們阿里的一直獨佔鰲頭,他以為阿里的數字化就是全國的數字化的縮影。其實他想多了,也是想得簡單了。

    最後總結:

    至於是否沒有線上線下區分,我們不在乎,是否是數字化的區別我們也不在乎,我們在乎的就是,如何能讓我們廣大消費者,享受到更好的產品和服務,以及物美價廉的商品,才是大家關心的,畢竟展現方式,只是時代的進步的一種展現方式。

  • 5 # 追科技的風箏

    張勇和馬雲的表述。馬雲在三年前提出了“新零售”,特別指出線上線下融合才是“新零售”。現在,張勇又提出沒有線上線下之分,只有數字化差別。線上線下只是場景,阿里巴巴品牌、商品、銷售、營銷、渠道等11個要素的數字化與智慧化,才能產生更多創新。要素數字化與線上線下無關,有可能既有線上、也有線下,張勇對於數字化更加明確具體。新零售是新型的以人為本的零售。新零售不是侷限於電商或者無人超市、刷臉技術,這都是看得見的具象。新零售是抽象概念與商業思維,融合線上線下,重構人貨場三要素。舉個例子,我們怎麼界定盒馬鮮生?它是實體超市、餐飲服務、電商外賣、黑科技體驗、倉儲等集合體,涵蓋了線上線下的廣泛的消費生態。作為使用者,想現場挑選商品,就到盒馬鮮生,買了海鮮還能現場加工。如果想送貨上門,就在盒馬鮮生線上下單。所以,盒馬鮮生不是單為線上線下而生,而是把滿足使用者需求做到極致,線上線下都有統一的、很好的消費體驗,張勇更看重這點。線上線下不重要,數字化才是根本。張勇說的重點是要素數字化,還是拿盒馬鮮生舉例子,盒馬鮮生就是數字平臺。第一,盒馬鮮生就是基於阿里巴巴的大資料,對當地社群需求分析,才選擇佈局設點,所以盒馬鮮生多出現於消費旺盛的一二線城市黃金地段。第二,盒馬鮮生的產品與服務全部體現了數字化技術。線下購買會有交易 資料,交易與反饋資料又會被分析,進而精準推介產品,改善經營策略。盒馬鮮生APP下單到送達,也是線上線下資料傳輸的閉環。會員體系與管理系統的支撐都是資料。資料的價值帶給了阿里巴巴和盒馬鮮生的效益和效率。歡迎關注,批評指正。

  • 6 # 春公子

    嗯,回答本行業問題!直白說,現在就是一個炒作概念,畢竟阿里巴巴是大公司,阿里巴巴每次推出的概念都會引發業內的思考。

    “現在已經沒有線上線下之分,只有是否數字化之別。”張勇說,3年多前阿里提出“新零售”時,很多人認為網際網路帶來只是虛擬的商業世界,線下則是傳統渠道、傳統商業。3年後,一個高度共識已經形成:

    張勇認為,無線網際網路時代全面到來,每個使用者都已經被數字化,每個使用者都一直線上。在這個前提下,把消費者變成客戶的手段,變得前所未有的豐富。

    講直白一點,作為我們消費者,在阿里這樣的巨頭公司之下,其實就是一個野人罷了!

    其實說白了,這就是一個網際網路和傳統企業聯手的需求!從N年前開始,就一直在強調線上企業要走到實體去,線下的企業用積極的擁抱網際網路。

    所以我們現在看到京東的新零售,阿里的新零售以及蘇寧的新零售。但有一個很關鍵性的問題,現在所謂的數字化對於一些網路上的小賣家和實體的小賣家壓根就不現實。因為他們並沒有享受到數字化的紅利,相反被衝擊得不要不要得。如果說未來拼多多能改變這一點,那麼淘寶必將受到巨大的威脅!

    有句話是這麼說的,世界上唯一不變的就是在變!電商讓阿里巴巴走過了“黃金十年”,甚至更長的時間,但當的新的發展需求發出呼聲時必須全力以赴的作出迴應並全面擁抱。

    如果說阿里沒有改變,我們怎麼會從淘寶看到天貓,從天貓看到盒馬鮮生?講白了,阿里巴巴也是一直處於危機感之中。因為電商是網際網路最大的蛋糕,多少人都在眼紅中呢。

    換一個角度來說,阿里一直強調客戶第一,如果說阿里不能為客戶創造利益,那麼阿里就沒有存在的意義!這句話能適用在所有公司上。

    為了打造電商之外的核心競爭力,阿里開啟了圍繞大資料、雲計算、移動互聯等創新型業態的綜合發展佈局。

    但講白了,阿里巴巴體系當前的經營重點仍然是企業的數字化。企業要想能緊跟趨勢,升級產業,數字化和雲計算服務就顯得尤為重要。由於阿里巴巴手裡的商業資料多,這使得阿里具有天然的優勢。這也是為什麼阿里雲能笑傲群雄的原因之一!

  • 7 # 達美會娛

    在他看來,今天企業透過數字化工具、平臺實現數字化運營,而未來面臨的共同挑戰,將是如何在全數字化的商業世界建立一個面向未來的、代表新生產關係的新型組織。

  • 8 # 西格瑪的化學

    也不用管線上線下,總之是賣東西,以前,好幾年以前,馬雲為了給淘寶拉生意,很誇張地暗示線下的店鋪都要完蛋,他是很聰明的,絕不會明確說,而是引導大家那麼想,讓部分人覺得開店是不可能的,開店就是做賠本生意。

    做了幾年之後,回頭換個說法“新零售”,其實就是佈局線下店,自己去收購線下店!!這就是商人的特徵,搞到對手迷迷糊糊,不知道將來怎樣,猶豫不決的時候,換個說法,自己去搶佔市場了。

    現在又提出不分線上線下,啥意思?意思是,你們不要單獨玩線上或者線下店,現在只有數值化的店才有生存力,這意思又是要讓個體戶迷茫,阿里則趁機加速佈局線下店鋪。

    阿里的特徵就是使用替代原本的詞,讓大家摸不著頭腦。其實撇開所有的修飾詞,就是賣貨兩個字,怎樣賣,還是看自己的實際狀況來定,不需要順著阿里五花八門的新概念去琢磨,燒腦無效啊。

  • 9 # 首席投資官

    首先讓我們來解釋一下數字化的含義。數字化:指在某個領域的各個方面或某種產品的各個環節都採用數字資訊處理技術。

    這句話是阿里巴巴董事局主席兼執行長張勇以直播的方式跟商家互動時的講話內容之一。其實是馬雲之前講話的延續,之前馬雲就提出了新零售,那麼什麼是新零售呢?線上、線下相結合的方式重構人貨場三要素。才是新零售模式。

    比如之前的每日生鮮就是實體超市、電商外賣、倉儲等集合為一體,包含了線上線下的眾多消費者。要滿足消費者的使用者需求,把消費者滿意度放在首位,也比較符合阿里巴巴的商業模式,其實各行荷葉也都在透過數字化,進行數字化轉型,使自己更加符合現代數字化的商業時代。

    不僅阿里巴巴需要進行數字化,像順風車、滴滴也都是透過共享來提高平臺運營效率。

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