全新一代 謳歌RDX亮點：本田首款10AT

本田擅長推出黑科技，已經是人所共知的標籤。這代表著本田這個品牌還是注重在技術方面的進步，對消費者來說能以合適的價格享受最新科技，可樂而不為。國內有不少消費者其實在等本田的10AT，在全新一代的RDX就把這套適用於橫置前驅佈局的變速箱給國內投放市場。

從技術源頭來看，10AT是在之前使用的平行軸式5/6AT變速箱的基礎上開發而來的。不僅換擋速度提升30%，同時加速效能還提升了14%，更誇張的是，在急加速時可以實現連跳4個擋位的“跳擋”操作。

新RDX換裝了鑽石形狀前格柵和LED大燈組，這也是謳歌新的家族式元素，辨識度和科技感兼備。側後方的設計整體比現款要靈動和有張力，少了累贅感而精緻感得到提升。內飾方面，全新RDX一改現款RDX的老氣，雙色配色搭配黑色烤漆裝飾，營造了年輕、時尚的內部氛圍。

豐田C-HR/奕澤亮點：僅有的搭載10AT的小型SUV

豐田終於推出小型SUV了，C-HR在海外市場已經上市一段時間。張揚的造型設計很符合年輕人的審美，是同級裡少有形象激進的車型。海外版本提供了1.2T和1.8L混動兩種動力總成，以及2.0L自然吸氣發動機。

中國產車型前期只搭載2.0L發動機，以現在的市場政策環境來看還是合理的。和發動機匹配的傳動系統是10速自動變速箱，但它的結構卻比較獨特，是由行星齒輪式的E-CVT變速箱和一臺4AT變速箱組合。當中的邏輯是E-CVT提供3個固定齒比，與4AT的前3個擋位排列組合成1-9擋，4AT的4擋則僅與E-CVT的最高擋組成第10擋。

C-HR（奕澤）的外形設計的確很激進與誇張，KEEN LOOK設計語言融匯其中能討不少年輕群體的歡喜。它同時也是，豐田最新的造車哲學TNGA，在國內市場的第二款產品。內飾造型不知道是否收到新哲學的印象，完全是跳出了過去豐田略帶中庸沉悶的框架。好用易用之餘卻又是設計感滿滿，還大膽地將裝飾條貫穿其中。

福特Ranger Raptor亮點：2.0T柴油機、重回北美

多擋位的變速箱是兼顧低速需要大扭矩起步和高速巡航時發動機的低轉速工況，福特的10AT變速箱已經在F-150上使用。由通用和福特聯手開發的變速箱將會在福特Mustang、Ranger Raptor和全尺寸SUV，而在通用方面則會在海外版的CT6上。這套10AT變速箱，齒比範圍僅為7.34，其中前6擋位是減速傳動比，第7擋位直接擋，8至10擋為超速擋。第一擋傳動比為4.70:1，第十擋傳動比則為0.64:1。

說到Ranger，在東南亞和澳洲市場比較常見，同平臺的Everest受到了不少越野迷和家庭客的喜愛，後者就是在國內銷售的Everest。新車也是Ranger重回北美市場的車型。和F-150相同，Raptor版本是車系裡高效能的車型，使用的是全新2.0L Bi-Turbo柴油發動機，能爆發213馬力和500牛米的扭矩。

福特 征服者Expedition亮點：變速箱能承受800Nm扭矩

在國內市場，福特級別最高的SUV就是Explorer。其實在審美和用車環境來看，國內消費者和美國消費者都有相似之處，以大為美就是其中一項，因此福特有意把新一代征服者Expedition引入國內。該車型也搭載了代號為10R80的10AT變速箱，同時也是動力更好、重量更輕的一代。與新款福特F-150一樣，新一代征服者同樣採用了全鋁車架，減重136kg。

不過山姆叔叔造的SUV，大多都偏向使用為主，內飾造型和設計方面也延續這種的思路。和上代車型相類似的風格，會顯得有些許沉悶，但好在細節的精緻感還是有的。為了照顧使用者的需求，新車帶有雙屏車載娛樂系統、6個USB介面、手機無線充電、車載Wifi熱點、360度全景攝像和B&O音響等緊跟時代的裝備。安全科技方面，包括主動巡航、啟停技術、車道保持、碰撞預警等也毫不吝嗇。

林肯Navigator亮點：豪華版F-150

全新一代Navigator，相信是打破了不少人對豪華車的理解。看慣了BBA等品牌的旗艦級SUV，當看到身長超過5.3米的Navigator時，無一例外的反應是驚訝與讚歎。其實國內使用者和北美使用者的需求是挺相似的，特別是以大為美這點共識，基本是一脈相承。鍍鉻中網、LED大燈組、輪圈和車身尺寸都無時無刻在告訴別人它很大。

新Navigator看著就是公路霸王，可它的動力總成並不是動輒5、6升排量的大傢伙，而是3.5T雙渦輪增壓發動機，415馬力/670牛米的資料已經足以碾壓過去的大排量自吸發動機。配合10AT變速箱，升擋積極而且動作平順，就是為了有流暢舒服的感受。這臺10AT變速箱，專門為縱置平臺所打造，適用於後驅和四輪傳動。

用10at變速箱的車有：凱迪拉克CT5、凱迪拉克CT6、福特F150、JettaVS5、五菱宏光MINIEV等。以2021款Jettavs5為例，其屬緊湊型suv，車身尺寸是：長4419mm、寬1841mm、高1616mm，軸距為2630mm，油箱容積為51l。2021款Jettavs5前懸架是麥弗遜式獨立懸架，後懸架是多連桿式獨立懸架，其搭載了1.4l渦輪增壓發動機，最大馬力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，與其匹配的是手動變速箱。