對於行政車的選擇，我們大致可以分為這樣兩種，首先是領導層專屬行政座駕，比如奧迪A8L、BMW7 Series等，這些行政轎車都是專門為重要人物配備的。另外就是MPV車型，比如我們比較熟悉的別克GL8，賓士維亞諾等，它們除了可以供VIP人物獨自享用之外，還有很多其他用途，與轎車相比也更為實用。
之所以選擇行政MPV車型，主要是因為它不但可以日常為老闆服務，在需要的時候，像接待貴賓這樣的工作也是可以勝任的。行政MPV大都設計的趨於正式，但它同樣可以勝任家用MPV日常使用和出門郊遊的需求，所以，我們可以給它們換一個稱呼，全職保姆。
一提到商務車大家首先要想的就是它的售價，一般與商務掛鉤的車型都不是什麼便宜貨。的確，今天我們為大家選出的這6款車售價也都在20萬以上，不過相比那些幾十上百萬的商務MPV來說，它們的價效比還都算是比較公道的。況且，在軸距和車輛功能性配置方面，它們也並不輸給那些賣牌子的MPV車型。
現代輝翼
廠商指導價：20.95-24.80萬
軸距：3200mm
現代輝翼的車身尺寸達到了5125 mmX1920 mmX1925 mm（長X寬X高），同時軸距達到了3200mm，絕對可以稱得上是商務級別的MPV啦！同時這樣的資料也為使用者提供了更為充足的可利用空間，全尺寸的側面窗戶，使得整個車艙看起來更加舒適且高雅，同時提升了整車的質感。
別克GL8豪華商務車
廠商指導價：28.80-38.80萬
軸距：3088
接近3.1米的軸距展現在新GL8豪華商務車上，車內全部7位乘員都能夠得到充足的乘坐空間。即便是一位身高在1.8米左右的駕駛員，那麼他後方的第二排座椅空間也不回給VIP乘客任何拘謹的感覺。為了滿足第二排VIP乘客的舒適度，獨立的兩隻座椅採用包覆式的人體工程學設計，真皮材料在嗅覺和觸覺上都屬上乘之作。
比亞迪M6
廠商指導價：13.99-23.98萬
軸距：2960mm
比亞迪M6第二排座椅可以手動滑動調節，讓乘員在享受獨立空調的同時也能擁有舒適的可變空間，另外後排靠背還可以向後放倒休息，這是很多商務艙都有的設計，與不少車型不同的是第二排車窗玻璃還可以向下開啟，方便後排乘員透氣。而在保障第二排乘員舒適的情況下，第三排的乘員就要委屈一些，不過第三排空間恐怕是很少用到吧，在需要時三排乘員就委屈一些吧，並且第三排玻璃不可開啟。
馬自達8
廠商指導價：21.98-24.98萬
軸距：2950mm
馬自達8採用了最高可以容納8人的設計，2950mm的軸距保證了足夠的後排空間，在日系MPV裡算是比較“大塊頭”。目前中國地區的MPV市場正在逐漸成熟，消費者一車多用的需求越來越大。MPV車型相對功能性較強，家用和商用均可滿足使用者需求，同時在油耗方面要低於同 尺寸的大型SUV車型。
起亞VQ
廠商指導價：27.50-29.80萬
軸距：2890mm
起亞2011款VQ威客乘坐時可以感覺到前排座椅對於背部的支撐與包裹十分到位，同時前排座椅坐墊長度也很合適，對大腿部分的支撐充足。起亞2011款VQ威客第二排的腿部空間比較寬裕，為了使得後排座椅靠背放到後能更加平整，靠背設計相比之下比較筆直。但出色的設計讓乘座時間長了並不會感覺疲勞。座墊的角度合理，給腿部的支撐較為充足。
廣本ODYSSEY
廠商指導價：22.98-28.28萬
軸距：2830mm
新一代ODYSSEY的整車座椅均採用真皮材料，體現出豪華車的豪華之處。駕駛席8向電動調節，調節杆做工精細。新一代ODYSSEY乘坐時可以感覺到前排座椅對於背部的支撐與包裹十分到位，同時前排座椅坐墊長度也很合適，對大腿部分的支撐充足。後排座椅靠背與坐墊的角度適中，不同身材體型的乘員在乘坐時能夠找到舒適的姿勢，但是頭部空間則略顯不足。
對於行政車的選擇，我們大致可以分為這樣兩種，首先是領導層專屬行政座駕，比如奧迪A8L、BMW7 Series等，這些行政轎車都是專門為重要人物配備的。另外就是MPV車型，比如我們比較熟悉的別克GL8，賓士維亞諾等，它們除了可以供VIP人物獨自享用之外，還有很多其他用途，與轎車相比也更為實用。
之所以選擇行政MPV車型，主要是因為它不但可以日常為老闆服務，在需要的時候，像接待貴賓這樣的工作也是可以勝任的。行政MPV大都設計的趨於正式，但它同樣可以勝任家用MPV日常使用和出門郊遊的需求，所以，我們可以給它們換一個稱呼，全職保姆。
一提到商務車大家首先要想的就是它的售價，一般與商務掛鉤的車型都不是什麼便宜貨。的確，今天我們為大家選出的這6款車售價也都在20萬以上，不過相比那些幾十上百萬的商務MPV來說，它們的價效比還都算是比較公道的。況且，在軸距和車輛功能性配置方面，它們也並不輸給那些賣牌子的MPV車型。
現代輝翼
廠商指導價：20.95-24.80萬
軸距：3200mm
現代輝翼的車身尺寸達到了5125 mmX1920 mmX1925 mm（長X寬X高），同時軸距達到了3200mm，絕對可以稱得上是商務級別的MPV啦！同時這樣的資料也為使用者提供了更為充足的可利用空間，全尺寸的側面窗戶，使得整個車艙看起來更加舒適且高雅，同時提升了整車的質感。
別克GL8豪華商務車
廠商指導價：28.80-38.80萬
軸距：3088
接近3.1米的軸距展現在新GL8豪華商務車上，車內全部7位乘員都能夠得到充足的乘坐空間。即便是一位身高在1.8米左右的駕駛員，那麼他後方的第二排座椅空間也不回給VIP乘客任何拘謹的感覺。為了滿足第二排VIP乘客的舒適度，獨立的兩隻座椅採用包覆式的人體工程學設計，真皮材料在嗅覺和觸覺上都屬上乘之作。
比亞迪M6
廠商指導價：13.99-23.98萬
軸距：2960mm
比亞迪M6第二排座椅可以手動滑動調節，讓乘員在享受獨立空調的同時也能擁有舒適的可變空間，另外後排靠背還可以向後放倒休息，這是很多商務艙都有的設計，與不少車型不同的是第二排車窗玻璃還可以向下開啟，方便後排乘員透氣。而在保障第二排乘員舒適的情況下，第三排的乘員就要委屈一些，不過第三排空間恐怕是很少用到吧，在需要時三排乘員就委屈一些吧，並且第三排玻璃不可開啟。
馬自達8
廠商指導價：21.98-24.98萬
軸距：2950mm
馬自達8採用了最高可以容納8人的設計，2950mm的軸距保證了足夠的後排空間，在日系MPV裡算是比較“大塊頭”。目前中國地區的MPV市場正在逐漸成熟，消費者一車多用的需求越來越大。MPV車型相對功能性較強，家用和商用均可滿足使用者需求，同時在油耗方面要低於同 尺寸的大型SUV車型。
起亞VQ
廠商指導價：27.50-29.80萬
軸距：2890mm
起亞2011款VQ威客乘坐時可以感覺到前排座椅對於背部的支撐與包裹十分到位，同時前排座椅坐墊長度也很合適，對大腿部分的支撐充足。起亞2011款VQ威客第二排的腿部空間比較寬裕，為了使得後排座椅靠背放到後能更加平整，靠背設計相比之下比較筆直。但出色的設計讓乘座時間長了並不會感覺疲勞。座墊的角度合理，給腿部的支撐較為充足。
廣本ODYSSEY
廠商指導價：22.98-28.28萬
軸距：2830mm
新一代ODYSSEY的整車座椅均採用真皮材料，體現出豪華車的豪華之處。駕駛席8向電動調節，調節杆做工精細。新一代ODYSSEY乘坐時可以感覺到前排座椅對於背部的支撐與包裹十分到位，同時前排座椅坐墊長度也很合適，對大腿部分的支撐充足。後排座椅靠背與坐墊的角度適中，不同身材體型的乘員在乘坐時能夠找到舒適的姿勢，但是頭部空間則略顯不足。