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1 # 卡車車友頭條小組組長
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2 # 歷史長河邊的磨坊
行政區劃上大的改動應該不會有了。
不過按照慣例猜的,中國的行政劃分核心變數是人口,其次才是地理位置,經濟條件等。
比如重慶與四川分開時間是1997年,1997年3月14日,八屆全華人大五次會議批准設立重慶直轄市,撤銷原重慶市。
據統計,四川在1995年總面積約五十七萬平方米,人口破億,重慶地區約三千萬人,相當於整個四川的三分之一,再加上當時成都與重慶距離較遠,二者又是經濟強市,行政上若重慶從屬於四川,必加重行政成本,不利於整個西南地區的發展,乾脆分開。
現在比較像當年四川的省份是廣東。
廣東是全國第一經濟大省,常住人口1.2億,又有廣州與深圳雙強,怎麼看也如當年四川相似。
但國家一直在提粵港澳大灣區,再加上提的大都市圈,什麼長三角經濟圈,珠三角經濟圈等,國家就是想充分將這一片區域整合到一起,共同發展,固斷然不會在這種時刻來個一刀切。
行政區劃上大的不太會動,但小的已經在動。比如合村並鎮,再就是縣級機構的合併使用。
而搞這些的原因就是人口大量流出,原本一個村上千人,現在只有幾十人,為了壓縮行政成本,就將七八個村合併成一個,這樣雖然地盤大了,但人員編制壓縮了很多。並鎮也是一樣,現在一個鎮管的地方可能是以前的幾倍;縣裡人口流失,就合併幾個機構,需要專業技能的,比如檢察院法院,財政局等,就與鄰縣共用一批人。
好在現在交通工具方便,資訊傳遞也便宜與及時,掌管的範圍也不是古代可以比的。
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3 # 一絲不苟星球pQ
我認為行政區域改革到了臨界點。尤其是縣域改革。人囗太少公務員較多的縣到合併重組的時侯了。內迴圈下的中國經,縣域發展引領作用,對鄉村振興尤為重要。精幹高效縣級領導班是黨和人民殷切希望的。
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4 # 夏冷
我認為,行政區劃改革,應有利於以下幾點:
一:有利於地區的經濟發展。
二:有利於地區的交通體系。
三:有利於地區的人口均衡。
四:有利於節約公共支出。
五:有利於睦鄰友好。
在上述條件下統籌考慮行政區劃改革。
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5 # 巽風7
有的省份縣設定的數量太多,十來萬人口一個縣,縣城之間距離近,現在年青人又大多數在城市務工,留在本縣的五六萬常住人口,設定一個龐大的縣級機構,財政負擔重,又容易形成老百姓辦事找熟人尋關係的行情,經濟相對封閉落後。應該拆小縣並大縣,對於內地省份確實很有必要的。
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行政區劃改革,目前全國一盤棋,全域性亂糟糟。
首先,四個直轄市,除了上海,其他三個重慶、北京面積過大,天津沒有存在的必要。
其次,五個自治區,四個過大,一個過小,並且省部級行政單位沒必要設自治區,下屬市縣可設自治州、自治縣,合理整合拆分面積過大自治區。
最後,二十二個省,合理消除人口少於一千萬的省份,合理消除人口少於一百萬的地市,合理消除人口少於十萬的區縣,合理消除人口少於一萬的鄉鎮,合理消除人口少於一千的行政村,合理消除人口少於一百的村民小組。