踩剎車是臨時性質的，檔位可在任何位置。停車是較長時間的，檔位在P檔。

踩剎車只是減速，停車是踩了剎車檔位放在停車檔上，下車鎖門，

踩剎車的目的可以是減速，也可以是停車，停車目的非常明確，就是要把車停下。

踩剎車是在汽車行駛過程中，駕駛員經常重複的動作，車輛在行駛過程中也有需要停下的時候，比如道路擁堵，剎車是車輛上人為操作最頻繁的部件，而停車是不管你行駛了多長時間多長路途，停車是結束這次行駛。

踩剎車是制動措施，臨時停靠而已！譬如遇到緊急情況需要停車的，紅綠燈處，禮讓行人等等需要停車的，這時候往往都比較急，停車期間段，所以都會透過踩剎車，暫時挺住，待達到通行條件後就直接啟動了，無需再重新啟動！停車的一般意義指的是停靠，一般需要熄火的！

新手時期：無論什麼路況，先踩剎車，後踩離合，養成習慣，這是培養駕駛員的應急意識。先說最簡單的，公路上行駛，情況不緊急，需要慢慢把車剎停。這個是大家日常駕駛中每天必然遇到的情況。這個時候看看當前時速。速度比較快的時候，一開始駕駛員可以直接鬆油門踩剎車，不用踩離合器，等到發動機轉速降到需要降檔的時候。

踩下離合器，降下一個檔，然後抬起離合器，這種方法適合駕駛比較熟練的老司機，操作起來比較繁瑣，新手的話注意練習，當然在路況比較好的情況下，可以剎車和離合器同時踩下，當然這種方法不推薦，因為這種方法完全等同於空擋滑行具體危害在這裡就不再多說了。

坡道停車：先踩剎車，後踩離合。當離合踩下去時，車子相當於處於空檔狀態，沒有了發動機的牽制，車子會出現溜坡的情況。高速急停或減速：先踩剎車，後踩離合。因為汽車速度越高，汽車的慣性就更大，如果先踩離合，汽車的慣性就更大，所以必須先踩剎車。紅燈停車：先踩離合，後踩剎車。因為汽車的速度越低，輪胎和地面的摩擦阻力越大，如果先踩剎車發動機容易熄火。

其實分兩種情況。一種情況是車速快的時候，此時應先踩下剎車，待車輛快停下的時候再踩下離合，車停後掛入空擋。另一種情況是慢速行車，為避免車輛熄火，應先踩離合，再剎車減速。

1、上車找好自己的坐姿，安全帶。踩離合，上一檔，慢慢放離合，車有發抖的感覺後放手剎加點油慢慢加不要猛這加會飛的噢，同時放完離合。完成起步。換擋，車一動後就可以上二擋、我一般都是二檔起步的。

2、速度上30以上踩離合上3擋順著放離合也就是慢慢放同時給點油。就這麼簡單。之後換擋都是這樣的方法！停車，先看右後視鏡有沒有車，人然後打右方向燈，慢慢靠邊，剎車，踩剎車要慢慢踩，順著踩。看車速。除非緊急情況就盟踩。

3、、換擋：分升擋和降擋、升檔時，先緩加速至稍高車速，踩下離合踏板，將擋位升至高檔，慢松離合同時輕踩油門，最後鬆開離合。降檔時，踩下離合踏板，然後踩剎車將車速將至稍低車速，踩離合，將檔位換至抵擋，松離合同時輕點油門即可。

最後，如果不是急剎車，而是正常減速停車的話，其實先踩離合還是先踩剎車區別都不大的，因為此時剎車距離完全取決於踩剎車踏板的力度，車速過低時依然需要踩下離合防止發動機熄火。

首先剎車和停車不是一個概念剎車是一個正在進行的動作！停車是一個固定的狀態停車一般在剎車後！剎車是可以在踩離合器之前進行的！如果是手動檔再高速急剎車的時候是應該先踩剎車的次事實不用踩；離合器的那樣會有一個發動機制動

首先是動作觸發機制的區別，踩剎車是在開車路上遇到一些需要避開的情況，比如緊急避讓行人，道路面積狹窄而為了禮讓對面車輛而進行的動作，而停車是開車到達目的地需要下車前的動作；

其次是先後順序的區別，踩剎車可能是停車前的上一步動作，而停車是下車前的上一個動作。

剎車主要目的是給車輛減速，停車，就是是讓車輛停下來。

在日常行車過程中，為了行車安全，我們會透過踩剎車來控制車速，使車保持在安全車速內行駛，踩剎車過重也可以導致車輛停止。

停車，就是我們已經完成用車，需要讓車輛停止工作。

剎車是在車輛運動的過程中產生。停車，就是車輛完全停止1。

汽車踩剎車是指車輛在行駛過程中，遇到突發事件開車人要把車輛的行駛速度緊急停止下來而採取的一系列必要動作就是首先踩剎車使車輛立即停止下來。

停車是指當車輛行駛到目的地的時候，開車的人對車輛進行停放的一系列停車行為。